| Promat 2003 / 미국 시카고물류전 참관 | |||
 
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 8,500평에 650개 업체 참여규모·내용에서 최고 수준 자랑 전통적 물류기기·솔루션 총망라, 중국업체 출품 돋보여 글 : 오민택 차장 8,500여평의 무대를 B홀과 C홀로 나눠 진행한 이번 전시회는 규모나 내용면에서 세계 최고 수준을 자랑했다. 우선 전시업체가 650여 업체에 달했고, 전시 품목 또한 지게차, 랙, 컨베이어 등 전통적인 물류기기와 설비는 물론, WMS, SCM, 3PL 등의 솔루션에 이르기까지 물류와 관련해서 어느 것 하나 빠지지 않고 출품해 국내 전시회와는 비교가 되지 않았다. 전시회에 나온 제품 중에는 신제품은 물론, 국내에는 아직 소개되지 않은 제품이 많아 볼거리가 풍성했다. 전시 업체 중에는 본거지 미국 외에 외국업체도 다수 포함돼 있었는데, 특히 눈길을 끄는 나라는 중국이었다. 지게차를 비롯한 물류기기 분야에서 다양한 제품을 가지고 미국업체들과 실력을 겨뤄보자는 태세였다. 반면, 한국 업체는 단 한 곳도 출품하지 않아 아쉬움을 남겼다. 이러한 추세라면 중국이 한국을 앞서는 것은 시간문제일지도 모른다. 한편, 전시회가 열리는 기간 내내 주최측의 컨퍼런스를 비롯, 출품업체가 여는 기자 간담회, 워크샵 등이 열렸다. 또한 외국 방문객들을 위해 [국제 비즈니스 센터]를 별도로 마련하여 전시회 기간 내내 전화기와 회의실, 통역자를 이용할 수 있도록 했고, 다과를 들며 쉴 수 있는 자리도 마련해 놓는 배려를 보였다. 이제 B홀부터 부스 순서에 따라 출품업체를 소개한다. Ermanco 소형 제품용 고속 분류기 소형 제품에 사용하는 협통로 소터를 출품했다. NBS 90-SP로 불리는 소터는 분당 120개의 제품을 처리할 수 있고, 다양한 종류의 좁은 벨트와 고회전 롤러로 구성되어 있어 제품을 직각 방향으로 전환하여 하나 또는 여러 방면으로 분류한다. 이때 90도 전환하여 떨어뜨리는 위치는 트레이 중앙에서 45㎝ 이내이다. 문의전화 : 1-231-798-4547 홈페이지 : www.ermanco.com Materials Transportation Co. 이동식 배터리 교환장치 지게차 운전자는 핸드파렛트트럭에 A형 어태치먼트를 장착함으로써 지게차에 선 채로 안전하고도 빠르게 배터리를 교환할 수 있게 되었다. 이 이동식 배터리 교환장치는 전동식이라면 어느 파렛트트럭에나 장착할 수 있고, 전동파렛트트럭의 배터리로 동작한다. 이 장치는 하루에 10∼20개의 배터리를 교환할 수 있는 것과 40개 이상을 교환할 수 있는 제품 두 가지가 있다. 문의전화 : 1-800-433-3110 홈페이지 : www.mtcworldwide.com Presto Lifts Inc. 공기압 방식의 리프트 테이블 마치 스프링처럼 울퉁불퉁하게 생긴 에어백으로 움직이는 리프트 테이블 AX시리즈는 약 20∼80㎝ 높이의 제품과 450㎏∼3.6톤에 달하는 제품을 처리할 수 있다. 구동장치인 에어백은 화학제품에 의한 손상과 펑크의 염려가 없어 안전하고 유지 보수할 필요가 없는 제품이다. 또한 AX 시리즈를 사용하면 기존의 유압식 테이블에서 보이는 오일 유출에 대한 염려가 없다. 문의전화 : 1-800-343-9322 홈페이지 : www.prestolifts.com Siemens Dematic 보관 면적을 최대화한 AS/RS시스템 트레이나 버킷 없이 화물을 직접 핸들링하는 AS/RS는 마치 손처럼 쥐는 기술 덕분에 화물이 보관되고 있는 동안 보관장소를 최대화시킬 수 있다. 쥐는 역할을 하는 그리퍼는 다양한 크기와 모양의 상자를 취급하고, 서로간에 최소 간격 단위로 분류한다. 이 시스템은 박스 피킹과 낱개 피킹 어느 작업에나 적합하다. 셀의 보관 깊이를 보통이나 두배로 조절할 수 있다. 문의전화 : 1-616-913-6200 홈페이지 : www.siemens-dematic.com Intermec 포켓형 컴퓨터 단순하고 소박한 모습의 700 컬러 포켓 PC는 추가로 LAN과 WAN, 브루투스를 장착하면 하나의 단말기로 셋이서 통화할 수 있다. 인간적인 디자인과 종일 사용할 수 있는 진일보한 배터리 성능, 포켓 PC 2002용 윈도우를 사용하는 특징을 가지고 있다. 문의전화 : 1-425-348-2600 홈페이지 : www.intermec.com Aisle-Master 2m의 통로에서 운행 가능한 지게차 아일 마스터의 지게차는 2m의 통로만 확보되면 랙 작업이 가능하기 때문에 타사 지게차에 비해 보관효율이 높은 편이다. 2톤의 제품을 최대 9m까지 들어올릴 수 있다. 문의전화 : 1-877-280-4910 홈페이지 : www.aisle-master.com Intelligrated 분당 220박스 처리하는 슬라이딩 슈 소터 인텔리 소터는 길이가 최소 15㎝에서 최대 122㎝에 달하는 제품을 분당 200∼220 박스 처리한다. 분류장치는 유연해서 다양한 제품에 대응할 수 있고, 분당 183미터의 속도로 운행한다. PC기반의 컨트롤시스템과 공기압 방식의 전환 스위치에 의한 슬라이딩 슈 기술을 특징으로 한다. 관 모양의 둥근 제품이나 납작한 제품은 Slat 방식으로 처리가 가능하다. 문의전화 : 1-513-701-7300 홈페이지 : www.intelligrated.com Frazier Industrial Co. 바코드 보호 랙 빔 새로운 랙 빔은 바코드 라벨이 파렛트나 지게차에 긁혀 벗겨지거나 파렛트 지지 볼트가 풀려나가는 것을 보호하기 위한 보호망 역할을 한다. 오용을 방지함으로써 내구성을 보장하는 라벨 빔은 100％ 구조강철로 만들어진다. 라벨과 3㎜의 볼트는 안으로 들어간 곳에 깊숙이 자리하게 된다. 문의전화 : 1-908-876-3001 홈페이지 : www.fraziar.com FMC Technologies 자동 워키 물류 운반기기에 자동 컨트롤 기능을 탑재한 HYBOT는 장거리를 반복 주행하는 설비로 디자인된 자동 워키이다. 이 운반기는 환경친화적인 컨트롤 손잡이와 1.2m에 이르는 포크, 양방향 컨트롤러, 그리고 딱딱하지 않은 안전 범퍼로 구성되어 있다. 적재능력은 1.8톤이다. 문의전화 : 1-215-822-4365 홈페이지 : www.fmcgvs.com Bushman Equipment 효율적인 시트 변환 적재장치 IB(동일 장소) 변환 적재장치는 컨베이어시스템을 이용하여 시트를 변환 적재하여 작업장으로 신속하고 효과적으로 이송시키기 위해 개발되었다. 원통형 구조로 된 이 장치는 유압 시저 클램프와 체인구동 구조를 가진 롤러 컨베이어시스템의 일종이다. 조절 가능한 유압 변환 스위치는 자리바꿈하는 사이에 클램핑 압력을 모니터링한다. 또한 프로그램화한 논리 컨트롤러는 자동적으로 제품의 로딩과 언로딩을 반복한다. ID 스캐너 역시 현재의 재고를 변환할지 시스템을 통과할지를 결정한다. 문의전화 : 1-800-558-7850 홈페이지 : www.westbendequipment.com Raymond Corp. AC 구동 리치 트럭 레이몬드 리치트럭은 가속능력이 탁월한 AC 구동 및 승강 드라이브를 사용하여 생산성을 향상시키고, 에너지 효율을 극대화시키며, 운영비를 절감시킨다. 또한 이동된 파렛트별 비용을 줄이는 효과를 발휘한다. AC 기술은 구동이나 승강모터 브러쉬를 필요 없게 만들었고, 부품비와 서비스 발생요소를 줄이는 효과가 있다. 리치 트럭은 이론상으로는 다량의 적재효율을 요구하는 고층 창고에 적합하고, 보다 빠른 승강 속도와 가속력을 제공한다. 또한 운전자에게는 고회전율을 제공한다. 문의전화 : 1-607-2311 홈페이지 : www.raymondcorp.com Printronix 무선 바코드프린터 사용이 편리하고 내구성을 갖춘 T5000e는 웹상에서 사용 가능한 기업용 열전사 바코드 프린터이다. 업체에서 PrintNet으로 사용되는 라벨 프린터는 사용자가 원하면 원격조정도 가능하다. 온라인상에서 자료 인증을 받아 두면 시스템은 읽혀지지 않는 바코드를 삭제할 수도 있다. 문의전화 : 1-800-665-6210 홈페이지 : www.printronix.com Jungheinrich 스윙 리치 스태커 AC모터에 의해 강력한 힘을 발휘하는 EFX 스윙 리치 스태커는 최대 7m의 상승능력과 1,250㎏의 인양 능력을 제공한다. 새롭게 디자인된 이 협통로 리치 스태커는 포크를 내려놓고 브레이크를 당겨 놓으면 배터리가 충전됨으로써 보다 향상된 능력을 제공한다. 또한 부가적인 특징으로 유지관리비용이 저렴하며, 확장된 시야를 제공한다. 문의전화 : 1-888-333-2644 홈페이지 : www.jungheinrich.com Mezzanine Safeti-Gates 랙 안전 문 근로자가 랙에서 적재나 하역작업을 할 때 가로대 2개나 4개로 구성된 이중문을 닫으면, 제품이나 근로자가 랙 아래 통로로 추락하는 것을 막을 수 있다. 강철로 구성된 이 안전장치는 메저닌이나 고층랙에 부착할 수 있다. 문의전화 : 1-978-768-7563 홈페이지 : www.mezzaninesafetygates.com AmbaFlex 버티컬 스파이럴 컨베이어 공간 절약형 버티컬 스파이럴 컨베이어는 약 32㎏의 제품을 분당 61m의 속도로 위에서 아래로 이송한다. 최대 10도로 기울어진 센터라인 앵글이 폭 20∼81㎝ 크기의 제품을 안전하고 조용하게 이송한다. 이 컴팩트한 컨베이어의 낙하지점은 1.25m에서 2.5m 사이에서 열을 구성할 수 있다. 문의전화 : 1-877-800-1634 홈페이지 : www.ambaflex.com 참관기/ProMat 2003을 다녀와서 떠날 땐 고통스러웠지만, 올 땐 인간관계 돈독히 다져 '뿌듯' 한 차원 높아지고 다양해진 물류기기 보고 반성과 각오 다져 글 : (주)보우시스템 박형택 부장 와우! 역시 배움의 길은 쉽지 않았다. 하얗게 핀 안개가 우리의 출발을 하염없이 지연시켰으니, 이런…. 3시간 이상의 하염없는 대기와 13시간의 비행, 부처님 구도생활의 고통과 무엇이 다르랴! 정말 사람 골병들게 만들기 딱 좋았다. 그러나 ProMat 2003은 이러한 피로와 지겨움을 한방에 날려 버렸다. 6년만의 방문 때문일까, 국내의 점점 작아지는 물류관련 전시회에서 실망이 컸기 때문일까. 정말 부러웠다. 우선 전시 규모가 방대했다. 8,500평의 전시장에 650개의 업체가 참여해 그들의 멋진 작품들을 뽐내고 있었으니 과히 장관이라 아니할 수 없다. ProMat 2003은 그 분위기에서 항상 일관성을 유지하는 듯 하다. Robot이나 IT 분야보다는 그야말로 물류의 근본을 이루는 기기중심의 전시회가 아닌가. 컨베이어, Rack, Pallet, Lift, 지게차, 운반기기 및 물류 현장에 꼭 필요한 주변 기기 등 출품품목이 이를 대변한다. 특히 컨베이어에 관심이 많은 나로서는 정말 참고할 내용이 많았던 것 같다. 기존 한 두 회사만 출품하던 Sorter가 이제 대중화 단계로 들어서는 분위기다. 많은 회사들이 다양한 Sorting Conveyor로 제품 분류 문제를 해결하려 하는 듯 하며, 이송 컨베이어도 accumulation 적용 컨베이어가 상당히 많아졌다. 공간 절약을 위한 Spiral Belt Conveyor도 여러 회사가 다양한 방법으로 제작, 출품하여 눈길을 끌었다. 물류기기 제조 분야가 생각보다 훨씬 더 차원이 높아지고 다양해졌음을 보고 많은 반성과 각오를 다져 본다. 아주 힘들고 고단한 전시장 방문을 이렇게 마치고, 시카고의 거센 바람과 눈보라를 헤치며 4시간을 달려 방문한 암웨이 물류센터. 넓은 공간과 엄청난 규모의 컨베이어 설비에 다시 한번 놀라움을 가졌다. 5박 6일의 물류 전시 방문 여행, 정말 의미 있는 시간이 되어 참으로 기쁘다. 주선하신 물류매거진에 감사를 표하고 싶다. 이제 한국으로 돌아가는 비행기가 착륙 직전이다. 비행기 내에서 이 글을 쓰며 5박 6일을 돌이켜 보니 출발은 물류를 체험하러 떠난 것이지만 돌아오는 귀국은 인류(人流)를 돈독히 한 귀중한 여행이지 않았나 생각된다. 동행했던 물류관련 업체 분들과의 소중한 人流(인간적 교감의 흐름)에 다시 가슴이 따뜻해짐을 느낀다. 이런 마음들로 각자의 분야에서 열심히 일하여 한국 물류에 단단한 초석과 많은 발전을 이루는 핵심 물류인이 되기를 기원해 본다. 이제 따뜻한 가족의 품으로 돌아가며 이 글을 접는다. 2003년 2월 15일 * P.S : 우리홈쇼핑 이종인 차장님/ 유승일 대리님 죄송합니다. 귀중한 선물(로얄 살루트 25) 밤새 안녕 시켜서. 현지 물류센터 방문1 Amway Ada Distribution Center 94년 4,000만 달러 들여 완공한 2만여평의 메인 센터 6단랙, 25개 통로, 통로길이 300m, 3만 5,000파렛트 보관 규모 시카고 에서 눈길을 헤치고 3시간 반을 달려 도착한 암웨이 물류센터는 미시간주 에이다에 위치해 있다. 정확히 말하면 일행이 도착한 곳은 아티코 소속 3개 자회사중 하나인 ACCESS BUSINESS GROUP에 속해 보관과 배송, R＆D 등을 담당하고 있다. 나머지 2개사는 인터넷 판매를 담당하는 암웨이, 미국과 캐나다 비즈니스를 담당하는 퀵스타로 나뉜다. 이곳 물류센터 방문은 암웨이 회원인 IPO 등 회사 관계자를 제외하고 일반으로는 이번이 처음이라고 한다. 이 자리를 빌어 본사 일행의 방문을 위해 애쓴 한국암웨이 관계자와 여행사에 감사 드린다. 암웨이 센터중 가장 큰 규모 일행의 방문 안내를 위해 암웨이 본사에서 JOHN이란 분이 나와주었다. 존에 따르면 이곳 센터는 94년에 4,000만 달러를 들여 완공했는데, 두 개로 구분된 센터를 합하면 2만여평에 달한다고 한다. 두 개의 센터는 카다록 제품을 다루는 1센터와 암웨이 온라인 제품을 다루는 2센터로 구분 운영하고 있다. 이곳 센터는 미국 중서부지역을 커버하는 곳으로 뉴저지와 조지아, 텍사스, LA, 워싱턴에 도 지역 센터가 있지만, 이곳이 암웨이 센터 가운데 제일 큰 규모라고 한다. 아직껏 랙 개선 필요 못 느껴 안내자에 따라 일행이 처음 들어선 곳은 물류의 마지막 단계인 출하장이었다. 출하장과 분류장을 연결하는 통로 등의 바닥은 완전한 평면을 유지하고 있다고 한다. 일반인들의 눈으로 보기에도 매끄러워 보였다. 안내자에 따르면 시멘스 데마틱의 미국 자회사인 Rapistan Systems가 전체 시공을 담당한 이곳의 랙 시설은 처음 시공시부터 기능에 맞게 설계했기 때문에 지금까지 개선할 필요를 느끼지 못한다고 했다. 하이랙과 중2층랙을 병용하고 있었다. 센터에서는 6단 하이랙을 도입하기 위해 천정까지의 높이를 10.6m에 달하게 했고, 3방향 지게차 10대를 이용하고 있다.(사진-3방향 지게차로 6단 하이랙에서 파렛트 적재 시범을 보이고 있다) 랙 규모는 A부터 Y까지 25개 통로가 있고, 한 통로의 길이가 300여m에 달한다. 이를 셀로 보면, 6단×50열×12줄로 약 3만 5,000 파렛트를 보관하고 있다고 한다. 소터, DPS, AGV 등 설비 운영 랙 외에 센터에서 사용중인 장비 및 설비를 보면, 광활한 센터를 다니는 무인차량 컨트롤시스템인 AGV와 틸트 트레이식 소터, 피킹지역을 3단계로 구분 운영하는 DPS라인 등을 꼽을 수 있다. 이곳 센터에서 하루에 분류하는 물량은 10만 피스. 평소에는 250명의 직원이 일하지만, 피크시에는 300여명으로 증원하고 있다. 현지 물류센터 방문2 Dominick's Finer Foods Distribution Center 반경 80km 113개 체인에 식품, 육류 등 24시간 공급 6만6천평 센터에서 주당 트럭 2,100대분, 주문 2,900건 취급 전시회 참관단 일행이 일정 닷새째인 2월 13일 방문한 곳은 식품 수퍼체인인 도미닉스 물류센터로 시카고에 위치한 이곳이 메인 센터라고 한다. 안내자는 시스템 매니지먼트 겸 구매·물류 담당인 토니 시세로니씨다. 일리노이즈 노스레이크 노스웨스트에 위치한 센터의 총면적은 6만 6,000여평이고 반경 80㎞ 지역 113개 체인에 식품, 델리, 샐러드, 육류, 유제품 등을 주 7일 24시간 공급하고 있다. 한편, 이곳 시카고에서 40㎞ 떨어진 곳에는 DONNA'S 재포장 시설이 위치해 있다. 시카고 플레이스에 위치한 재포장 시설에서는 일반 잡화를 취급하는데, 총 9,000여평 규모라고 한다. 식품창고·가공장·냉동시설 등 갖춰 도미닉스의 메인 물류센터인 이곳의 식품창고는 1만 3,500평에 총 보관규모는 3만 2,640 파렛트에 달한다. 가공장은 3,000여평에 1만 8,120 파렛트를 보관한다. 냉동시설은 2,300평에 1만 9,260 파렛트를 보관한다. 델리와 고기창고는 2,400평에 9,400 파렛트를 보관하는 규모이다. 한편 이 센터에는 1,000여평의 차고와 2,000여평의 구내식당을 두고 있다. 이곳에는 508명의 종업원과 165명의 트럭 운전사가 일하고 있다. 이 가운데 현장의 분류작업자가 400명으로 종업원의 대부분을 차지하고 있고, 18명의 기술 담당, 18명의 유지보수 담당, 14명의 배터리 담당, 나머지 58명은 관리 사무직이다. 주당 230여만 박스 입출고 일주일에 움직이는 물동량을 보면, 총 116만 7,000여 박스가 매장으로 나가고 있고, 114만 2,000여박스가 입고되고 있다. 트럭 2,100대 분량이다. 일주일에 진행되는 주문건수는 2,900건, 배달건수는 1,800건에 이른다. 주문과 배달이 차이가 나는 건 주문은 나뉘어 들어오지만, 배달은 묶어서 나가기 때문이란다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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