| AMB물류센터에 의한 인천공항배후지 변화와 전략 | |||
 
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AMB물류센터에 의한 인천공항배후지 변화와 전략 박재언 이사 / AMB PROPETY KOREA 임대·운영총괄담당 1. 2008년도 공항만 배후지의 물류시장 환경 변화 현 공항만 배후지 물류환경은 미국발 금융위기에 따른 자유무역협정체결 지연 및 국제무역량의 감소에도 불구하고 화주기업의 물류 서비스에 대한 개선 노력을 근간으로 불경기 속에서도 물류비 대비 시스템의 극대화를 도모하고 있다. 2008년도 한국 물류시장을 돌아보면 다국적 화주기업의 국내 진입이 눈에 띄었다. 즉, 하이테크 산업을 선두로 제약, 자동차, 전기/전자제품류, 항공부품, 헬스케어 및 리테일 제품군의 인천공항 자유무역지역 진입을 예로 들수가 있다. 이러한 현상은 극동아시아 시장의 수출전략기지화의 가속화와 로컬 배송센터의 하이브리드 형으로 통합 물류망을 구축해, 3자물류시장의 변화에 맞추어 해외 공급자 및 국내/아시아 지역 거래처에 대한 물류망 관리의 공유화 및 정보의 시스템화가 우선적으로 고려된 결과로 보인다. 특히, 인천공항의 인프라 및 물류기업의 글로벌 수준 서비스 레벨은 국제적 선두기업의 아시아 시장 공략 및 전략적 수출기업의 지역 허브화의 요인으로 볼 수가 있다. 또한, 우리나라 정부기관의 적극적인 해외기업 유치 활동 및 그에 따른 세제 혜택을 통해 자유무역지역에 있어서 상업적 활동을 유럽, 중동, 구주 및 아시아 지역에 위치한 타 허브 공항보다 탁월한 서비스 제공이라고 사료된다. 2. 2009년도 물류환경 변화 예상 전 세계 공항만 배후지의 허브화 정책 및 개발은 물류 수요와 공급과의 협력적 관계를 기반으로 무역거래 활성화 및 화물의 보관/이동/관리의 가시성을 확보해 신무역환경 및 체계적인 관리 행정 서비스로 점진적으로 발전하고 있다. 2009년도는 현재 자유무역지역에 선 구축된 대형 화주기업의 각 산업 분야별 서플라이체인 모델이 표본이 되고, 동종 계열 산업간 중소형 화주기업의 물류 시스템 업그레이드 및 맞춤형 물류 서비스에 대한 수요가 창출되어, 각 분야별 파급효과에 따른 특화된 노하우를 지닌 3자물류기업의 약진을 기대하고 있다. 또한, 2009년 말에 인천대교가 완공되면 인천항만 배후지와 인천공항배후지의 연결성 및 화물이동의 동기화로 인해 다중 운송 연계모델 및 화물 이동의 배후 시장 접근이 용이하게 되어, 공항만 배후지의 3자물류시장의 수요 발생이 예측된다. 단, 현 화물 육상운송 및 공항 배후지 활성화의 저해요인인 통행료의 대폭적인 감면을 통해 인천 공항만 배후부지의 물류센터 활성화가 필요하다. 3. AMB 인천허브 물류센터의 현 위치 AMB 인천허브센터는 2008년 1월 7일에 인천공항자유무역지역에 개소, 2008년 5월부터 본격적인 마케팅과 고객기업과의 전략적 제휴 및 상호 협력을 통해 68%의 임대계약을 국내외 물류기업과 맺었으며, 또한 현재 123%의 예약률을 보이고 있다. 2009년 하반기에 인천공항 자유무역지역의 가장 역동적인 허브 물류센터로 자리매김할 것이다. 현 창고에 입주한 고객기업의 비즈니스는 2008년도에 인천공항 배후지에서 신규 창출된 비즈니스이며, 최상의 설비기준 및 제3자물류기업의 독립된 오퍼레이션 환경은 고객사의 화주기업의 실사 및 운영을 통해 검증됐다. AMB 인천허브센터의 주요 고객기업의 수요특성을 살펴보면, 다국적 화주기업의 지역허브 거점 이동, 물류부가가치 서비스 확대, 창고업 신규 진출, 로컬배송센터의 공항배후지로 이전, 물류센터(외부용역 포함) 통폐합 후 재배치, 기존 공급망 관리 개선으로 인한 거점 변경, 저온물류서비스 기능 확대, 자유무역지역 기능에 따른 임가공 센터, 신규 비즈니스 수요에 따른 기존창고의 비확장성 등으로 구성되어 있다. 이렇게 입주된 고객사의 주요 비즈니스 창출은 3자 물류 서비스이며, 각 입주사간 업종별(종합물류업, 프레이트포워더, 보세운송, 일반운송, 창고업, 통관업, 포장업, 임가공) 및 주요 특화 비즈니스 영역별 중복성이 없어, 최적의 조합으로 구성되어 있다. 이는 센터의 경쟁력과 직결되며, 창고내 고객사간의 상호 용역 제공 및 서비스 경쟁력을 도모할 수가 있으며, 인천공항의 신규 물동량 창출에 기여할 것으로 보인다. 4. 한국시장 및 아시아 물류 시장에서 AMB의 개발 방향 ① AMB는 고객사인 물류기업의 주요 거점 수요시장인 미주, 구주, 일본뿐만 아니라 이머징 마켓인 한국, 중국, 인도 등에 과감한 투자와 운영을 하고 있다. 인천공항의 지리적 이점 및 극동 아시아지역의 글로벌 물류 기능 위상 변위를 통해 AMB 또한 거듭 발전하고자 한다. 국내 물류기업의 고객사와 해외 동반 진출 및 사업 확대가 본격적으로 예상되어, AMB는 중국 북부, 동부, 남부 지역의 11개 물류센터 개발 프로젝트를 완료했다. 완료된 물류센터는 북경(2), 천진(1), 대련(1), 상해(4), 닝보(1), 선전(1), 소주(1) 등으로 다국적 물류기업 및 유통기업에 물류거점을 제공하고 있다. AMB 코리아는 저렴한 임대료를 토대로 국내 물류기업의 중국시장 네트워크 확장 및 조기 현지화에 초점을 맞추어 마케팅을 할 예정이다. 현재 일본 주요 공항만 및 유통단지에 개발된 33개 거점, 싱가포르 5개 거점 및 중국 11개점 등에 국내물류기업의 수요력을 창출하고자 적극적으로 캠페인을 실시하고 있다. AMB는 중국북부(Bohai Bay Area), 중국동부(Yangtze River Area), 주장삼각주(Pearl River Delta area)으로 개발권을 형성해, 물류센터를 공급하고 있다. 중국지역 거점 개발에 따른 주요 고객사는 다국적 물류/유통기업, 중국물류기업, 일본물류기업으로 구성됐으며, 최근 들어 국내 종합물류기업의 해외 거점망 구축에 따른 수요가 창출되고 있다. ② AMB 인천공항 자유무역지역 물류단지의 수요도 및 임대율 추이를 리뷰하면 2011년도 이후 시장 활성화를 통한 수요량이 공급량을 초과할 가능성이 높다고 판단하고 있다. 이에 2단계 신규 물류센터 개발을 추진해, 수요도에 대비하고자 한다. 또한, 인천항 아암물류2단지에 대한 다국적 물류기업의 수요도가 높아 현재 2009년도 신규 개발 사업의 1순위로 계획하고 있으며, 관련 유관기관과의 협의하에 진행을 하고 있다. 주요 개발 목적은 광역 수도권 배후지에 대한 최적의 게이트웨이이며 탁월한 위치 및 즉시배송 효율을 높일 수 있는 도로망을 갖추고 있어, 3자물류기업의 비지니스 활용이 높다고 판단하고 있다. 또한 해외 진출하는 국내외 물류기업의 항만 물류거점의 필요성 및 기존 투자된 중국/일본시장의 AMB허브센터 거점 활성화를 통한 시너지 효과가 예측된다. 이밖에도 광양항 항만 배후지, 부산 신항 등의 수요 및 개발 타당성을 검토 중이다. 5. AMB 인천 허브센터에 신규 창출된 물류센터의 기능 AMB 인천허브물류센터의 고객사는 전문화된 국내외 3자물류기업을 중심으로 구축됐으며, 다양한 비즈니스 모델을 창출해 극동지역 허브기능, 로컬배송센터, 신선저온물류체인거점, 자동차부품물류의 전략적 수출기지거점, 항공부품체인거점, 의약품 물류체인거점, 항공사기내식물류체인, Sea & Air 환적거점 등으로 기능을 갖추었다. 사례 ① 피앤엘인터내셔날+소니전자의 극동아시아 허브 거점 중국 및 아시아 지역 생산공장에서 온 완제품을 수입해, 인천공항 자유무역지역에 인벤토리/부가가치 물류 작업을 통해 일본, 미주, 구주 등에 항공운송하는 시스템을 구축했으며, 3자물류 서비스를 대행하고 있다. ② 디에치엘엑셀서플라이체인+테일러메이드 코리아 대표적 다국적 3자물류기업인 디에치엘엑셀서플라이체인은 세계적인 골프용품 전문 브랜드인 테일러 메이드의 거점을 AMB허브센터로 이동해, 본격적인 로컬 디스트리뷰션 센터로서 확장을 하고 있다. 테일러메이드 코리아는 아시아 지역의 35% 판매 점유율 차지하고 있으며, 일본 및 타 아시아 시장보다 급성장하고 있다. 1999년 11월에 설립된 테일러메이드 코리아는 2000년 4월부터 본격적인 영업을 개시했고, 2002년 아디다스골프 브랜드가 본격 합류하면서 괄목할 만한 성장세를 기록해 골프용품시장 선두업체로 도약해, 부동의 1위 자리를 고수해 가고 있다. 골프시장에서 명실공히 토탈 브랜드로서의 입지를 굳히고, 골프시장 전 부문의 트랜드를 선도하는 리딩 브랜드로 확실하게 자리매김하게 됐다. 꾸준한 매출 성장을 기록하고 있는 테일러메이드코리아는 1위를 달리고 있는 클럽뿐만 아니라 2012년까지 현재 매출액의 2배 이상을 올린다는 로드맵이 계획대로 진행된다면 골프 볼, 골프 웨어 등 모든 제품 군에서 NO.1 브랜드로 자리잡을 것으로 예상하고 있다. 이러한 목표를 달성하기 위해 올해부터 직영점과 대리점망을 3년 내에 2배로 확장할 예정이며, 최근 인수한 골프웨어 브랜드 ‘애시워스(Ashworth)’의 런칭을 준비하는 등 매출 증대뿐만 아니라 국내 골프 산업을 대표하는 브랜드로 자리매김하기 위해 공격적인 마케팅을 펼칠 계획이다. 디에치엘엑셀서플라이체인은 이러한 고객사의 매출신장 및 대리점망 확장에 따른 통합물류 서비스를 제공해 동반 성장하고 있다. 또한, 오더관리시스템, 창고관리스템, 배송시스템, 회수물류시스템, 정산시스템 등을 고객사의 ERP에 호환해 부가가치 물류 서비스 및 각 국내 지역별/대리점별 정시 배송망을 효율화했다. ③ 쉥커코리아 +P사/B사의 의약품 저온물류시스템 100% 의약품 및 의료기기를 수입해 자유무역지역에 인벤토리/저온물류(냉동/냉장보관) 시스템을 통해 국내 제약회사의 생산공장 및 병원에 배송하는 시스템이다. ④ 모리슨익스프레스 + H사의 부품수출전략기지 국내 자동차 메이커 및 벤더의 생산공장에서 인천공항 자유무역지역에 집하, 보관관리, 해외 바이어의 주문을 받아 즉시 항공운송을 하는 전략적 수출 기지형이다. 배송권은 미국, 유럽, 아시아 시장이다. ⑤ 아이벡스+석영브라이스톤의 반도체 유통 서플라이 체인 인텔 등 비메모리 반도체의 최대 국내 유통기업인 석영브라이스톤은 기존 물류센터의 통합 작업을 통해 자유무역지역에 위치한 AMB물류센터에 입점했다. 전 세계지역에서 반도체를 수입해 본 센터를 통해 JIT배송하는 시스템을 갖추었다. AMB Property Corporation 소개 AMB Property Corporation은 미국, 유럽과 아시아 주요 허브와 물류시장에 초점을 맞춘 최고의 글로벌 개발자이자 부동산자산관리회사이다. 2008년 6월 30일로자부터 AMB는 자체적으로 합병을 기초로 또는 합병되지 않은 joint venture를 통해, 15개국 내 47개 시장 안에 약 1,550만평의 자산과 개발 프로젝트에 투자하고 있다. AMB는 목표시장에서 틈새시장을 이용한 우수한 자산에 투자하고 있다. 기업포트폴리오는 공항, 항만 그리고 육로운송시스템이 근접한 곳에 위치해 신속한 산업건설자산의 높은 물류시설로 구성하는 것이다. AMB는 전세계 30개 이상의 지사를 운영하며, 600명의 직원을 갖추고 있다. 2008년 6월, 3자물류를 포함한 미화 약 17.7억의 자산으로 운영중이다. 1983년 샌프란시스코에 설립이 되어, 1997년 공적인가를 시작했다. 한국 내에서는 AMB 인천공항 물류센터를 시작으로 인천항만, 부산 신항만, 광양항만 및 내륙거점에 투자기회를 계속 타진할 것이다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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