| 인천국제공항공사, 국내 첫 화물기 개조사업 본격화 | |
 
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| 2026/05/18 | |
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 인천국제공항이 국내 최초 화물기 개조사업에 본격 착수했다. 여객기를 화물기로 개조하는 고부가가치 항공정비(MRO) 산업을 통해 글로벌 항공정비 허브로 도약하겠다는 전략이다. 인천국제공항공사는 지난 13일 인천공항 첨단복합항공단지 내 격납고에서 국내 최초 화물기 개조사업의 시작을 알리는 초도 항공기 입고 기념행사를 개최했다고 밝혔다. 이번에 입고된 초도 항공기는 세계 최대 항공기 리스사인 에어캡(Aercap)이 보유한 보잉(B777) 여객기다. 해당 항공기는 지난 5월 1일 튀르키예 이스탄불을 출발해 인천공항 격납고로 인도됐다. 항공기는 약 180일간 개조 작업을 거쳐 화물기로 전환될 예정이며, 오는 10월께 플라이메타(Flymeta)에 인도된다. 앞서 인천국제공항공사는 지난 2023년 국내 최초로 화물기 개조사업을 유치한바 있다. 이후 인천공항 첨단복합항공단지내 약 6만 9,427㎡ 부지에 대형 항공기 2대와 중소형 항공기 1대를 동시에 수용할 수 있는 2.5베이(Bay) 규모의 격납고와 부속시설을 조성했다. 공사는 운영 점검과 준비 과정을 거쳐 이번 초도기 입고를 계기로 화물기 개조사업이 본궤도에 오르게 됐다고 설명했다. 이번 사업은 인천공항이 단순 항공운송 허브를 넘어 글로벌 항공정비(MRO) 산업 생산 거점으로 확대된다는 점에서 의미가 크다. 그동안 화물기 개조사업은 중국과 싱가포르 등 해외 정비단지 중심으로 이뤄졌지만, 앞으로는 인천공항에서도 직접 개조와 수출이 가능해지면서 국내 항공정비 산업의 경쟁력 강화와 경제효과 창출이 기대된다. 인천국제공항공사는 향후 화물기 개조 역량을 단계적으로 확대해 오는 2029년부터는 연간 6대의 여객기를 화물기로 개조할 수 있는 인프라를 구축할 계획이다. 이를 통해 아시아·태평양 항공정비 시장에서 경쟁력을 확보한다는 구상이다. 인천공항 첨단복합항공단지에는 이번 화물기 개조시설 외에도 트리니티항공(구 티웨이항공)과 대한항공의 대규모 격납고 신축이 예정돼 있다. 공사는 향후 항공기 도색 격납고 시설까지 유치해 정비·개조·도색을 아우르는 ‘원스톱 항공정비 클러스터’를 구축할 방침이다. 인천국제공항공사 이상용 신사업본부장은 “인천공항이 보유한 글로벌 네트워크와 인프라 경쟁력을 기반으로 항공기 정비 분야 글로벌 기업 유치에 적극 나설 것”이라고 말했다. |
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