물류매거진

두산로지스틱스솔루션 / 1,620억원 규모 아성다이소 양주허브센터 물류센터 수주

ㆍ게재년/월

2026/03

1,620억원 규모 아성다이소 양주허브센터 물류센터 수주

온·오프라인 통합 ‘옴니채널’ 물류체계 구축

두산로지스틱스솔루션(이하 DLS)이 1,620억원 규모의 아성다이소 양주허브센터 물류자동화 프로젝트를 수주했다고 밝혔다. 이번 계약은 아성다이소 세종허브센터, 세종온라인센터에 이어 세번째 연속 수주이다.

경기도 양주시 은남산업단지에 신축되는 양주허브센터는 2028년 하반기에 준공될 예정이다. 연면적 20만 5,943㎡(약 6만 2,406평), 지상 4층, 높이 45m 규모로 조성되며, 2030년까지 아성다이소 온·오프라인 전체 주문의 약 37%를 처리하는 핵심 물류거점 역할을 맡는다. 특히 기존에 온라인 전용과 오프라인 전용으로 분리 운영되던 체계와 달리, 온·오프라인 재고를 하나의 시스템에서 통합 관리하는 ‘옴니채널 방식’을 적용한 것이 특징이다. 이를 통해 ▲재고 이중 보관 최소화 ▲공간·설비·IT 인프라 공유에 따른 투자 효율 극대화 ▲채널간 재고 이동 최소화 ▲고객 주문과 가장 가까운 재고의 즉시 출고 등이 가능해져 비용 절감과 배송 속도 개선 효과가 기대된다.

DLS는 이번 프로젝트에서 설계·엔지니어링 컨설팅을 비롯해 첨단 자동화 설비 공급, AI 기반 소프트웨어 구축, 유지보수까지 물류자동화 솔루션 전 과정을 총괄 수행할 예정이다. 양주허브센터에는 글로벌 물류자동화 선두기업 크납(Knapp)의 첨단 설비가 적용된다. 주요 설비는 ▲OSR(Order Storage and Retrieval) 셔틀 ▲GTP(Goods to Person) 스테이션 ▲ODS(Order Distribution System) 등이다.

총 478대가 공급되는 OSR 셔틀은 최고 5m/s 속도로 운행하는 고속 셔틀 시스템으로, 물류 처리 시간을 대폭 단축한다. 최대 30㎏ 중량의 상품을 옮길 수 있으며, 옴니채널 운영을 위해 온·오프라인 재고를 하나의 셔틀 랙에서 통합 관리할 수 있도록 설계됐다. GTP 스테이션은 셔틀에서 출고된 상품을 작업자에게 자동으로 전달하는 시스템으로, 인체공학적 설계를 적용돼 피킹 효율과 작업 편의성을 높였다. ODS는 주문 처리 순서를 자동으로 최적화해 작업자 부하를 줄이고 피킹 효율을 개선함으로써 작업 속도를 크게 향상시킨다. 이외에도 DLS가 자체 개발한 WMS, WCS, OMS를 기반으로 통합 운영 체계를 구축한다. WMS는 온·오프라인 재고를 통합 관리하고, 최적화 알고리즘 기반 적치 전략을 통해 작업 병목을 사전에 방지한다. WCS는 15종의 각기 다른 설비를 실시간으로 통합 제어해 물류 흐름을 최적화한다. OMS는 멀티센터 운영시 주문을 효율적으로 분배하고 지역별 재고를 최적화해 변동성 높은 주문량에도 유연하게 대응하도록 지원한다.

이같은 소프트웨어 통합 운영 시스템은 물류센터 전체를 하나의 유기적 시스템처럼 작동하게 하는 핵심 인프라로, 자동화 설비의 성능을 극대화하는 역할을 수행한다.

DLS 관계자는 “이번 수주는 DLS가 보유한 기술력과 프로젝트 수행 역량을 입증하는 사례”라며, “쿠팡, 나이키 등 대형 물류센터 및 다수의 제조물류 자동화 프로젝트를 수행하며 축적한 경험을 바탕으로 양주허브센터를 국내 최고 수준의 옴니채널 물류센터로 구현하겠다”고 밝혔다.