물류매거진

국토부 / ‘물류 AI기술 도입 지원사업’ 신규 추진 (물류정책)

ㆍ게재년/월

2026/03

‘물류 AI기술 도입 지원사업’ 신규 추진

스마트 물류센터 인증 연계 ‘기업당 최대 1억원 지원’

국토부가 중소·중견 물류기업의 디지털 전환을 촉진하기 위해 ‘물류 AI기술 도입 지원사업’을 신규로 추진한다. 최근 정부가 전 산업 분야에서 ‘AI 대전환’을 핵심 과제로 제시한 가운데, 물류현장의 기술 격차와 투자 부담을 완화하기 위한 마중물 성격의 사업으로 평가된다.

국토부 첨단물류과는 지난달 24일 개최한 사전 설명회를 통해 “중소·중견 물류기업이 독자적으로 AI 소프트웨어나 자동화 로봇을 도입하기에는 초기 투자 부담이 크다는 현장의 의견을 반영해 사업을 기획했다”며, “물류산업이 AI 기술을 통해 한 단계 도약할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다. 특히 이번 설명회는 정식 공고에 앞서 현장의 의견을 수렴해 제도를 보완하기 위한 자리로 마련됐다.

이번 지원사업은 중소·중견 물류기업이 AI 기반 소프트웨어와 자동화·로봇 장비 등을 도입해 물류센터의 첨단화를 추진하도록 하는 것을 목적으로 한다. 총 국비 규모는 약 3억원이며, 기업당 최대 1억원, 총 사업비의 최대 50%까지 지원한다. 나머지 50% 이상은 기업이 자부담해야 하며, 부가가치세 역시 지원 대상자가 부담한다. 주목할 점은 이번 지원 사업이 단순히 장비를 보급하는데 그치지 않고, 정부의 ‘스마트 물류센터 인증제도’와 밀접하게 연계돼 있다는 점이다. 지원 항목은 ‘스마트 물류센터 인증’ 평가 항목의 첨단화에 기여하는 물류 AI 기술과 장비로 한정되며, 단순 장비 교체나 건축물 증축 등 인증 취지에 부합하지 않는 항목은 지원 대상에서 제외된다. 인증 평가 항목은 하차·입고, 보관·재고 관리, 피킹·분류 등으로 구성된 ‘기능 영역’과, 구조적 성능, 정보 시스템 등을 다루는 ‘기반 영역’으로 구분된다. 도입 기술이 물류센터 운영 효율과 기능 개선에 얼마나 실질적으로 기여하는지가 핵심 평가 요소다.

지원 분야는 물류센터의 현재 상태에 따라 두 가지 트랙으로 운영된다. 먼저 인증을 받지 않은 물류센터를 운영하는 기업을 위한 ‘기초 혁신’ 분야가 있다. 이 분야에 선정된 기업은 사업 종료 후 2년 이내인 2028년 12월 31일까지 스마트 물류센터 본인증을 획득해야 하며, 최초 인증 이후 3년까지 인증을 유지해야 한다.

이미 인증을 받은 기업을 대상으로 하는 ‘확장 혁신’ 분야는 AI 기술 도입을 통해 기존 인증 점수를 실질적으로 향상시켜야 한다. 점수 향상 여부는 정기 점검을 통해 확인되며, 사업 종료 후 2년 이내에 해당 요건을 충족해야 한다.

공고는 국고보조금 통합관리시스템 ‘e나라도움’을 통해 진행되며, 4월중 공고 후 약 3주간 접수가 이뤄질 예정이다. 신청은 반드시 해당 시스템을 통해 진행해야 한다.

사업 착수 후에는 협약 체결을 거쳐 보조금이 지급된다. 보조금은 최대 50%까지 선급금으로 지급할 수 있으나, 민간 부담금 선집행이 원칙이다. 사업 완료 후에는 2개월 이내에 정산보고서 및 최종 실적보고서를 제출해야 하며, 지원금이 1억 원 이상일 경우 외부 감사인의 검증을 받아야 한다.

또한 취득가액 50만 원 이상 유형자산은 중요재산으로 등록해야 하며, 사업 종료 후 5년간 처분이 제한된다. 지원 조건을 달성하지 못할 경우 보조금 전부 또는 일부가 환수될 수 있다.

국토부는 이번 사업이 초기 예산 규모는 크지 않지만, 현장 수요를 토대로 향후 예산 확대를 추진하겠다는 방침이다.