| 클로봇, 더원과 북미 트레일러 오토파킹시스템 공동 개발 | |
 
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| 2026/06/05 | |
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 클로봇이 자율주행 기술 기업 더원과 손잡고 북미 물류시장을 겨냥한 트레일러 오토 파킹 시스템 사업화에 나선다. 양사는 미주지역 트레일러 오토 파킹 시스템 공동 사업화를 위한 전략적 MOU를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 북미 물류 야드에서 발생하는 트레일러 이동과 정렬, 주차, 도크 접안 과정의 비효율을 해소하기 위해 추진됐다. 북미 물류시장은 대형 트레일러 운송 비중이 높고 대규모 물류센터와 야드 운영이 일반화돼 있어 인력 부족과 대기시간 증가, 안전사고 위험, 운영 효율 저하 등이 주요 과제로 꼽힌다. 트레일러 오토 파킹 시스템은 물류센터와 제조시설, 항만 등에서 트레일러의 이동부터 정렬, 주차, 도크 접안까지의 과정을 자동화하는 실외 물류 자동화 솔루션이다. 단순 자율주행 기능을 넘어 도크 상태와 차량 위치, 작업 우선순위, 이동 경로, 장애물, 안전구역 등 다양한 현장 데이터를 실시간으로 분석해 운행과 주차를 수행하는 것이 특징이다. 클로봇은 이번 사업에서 자율주행 로봇(AMR) 및 물류 자동화 분야의 기술력을 바탕으로 로봇 시스템 통합과 관제 플랫폼 구축을 담당한다. 특히 이기종 로봇 통합관제 솔루션 ‘CROMS’와 자율주행 솔루션 ‘카멜레온’을 활용해 자율주행 차량의 작업 지시와 운행 상태, 이동 경로, 주차 위치, 장애물 정보 등을 통합 관리하는 관제 체계를 구축할 계획이다. 더원은 실외 자율주행차량 제조 기술을 기반으로 트레일러 오토 파킹용 자율주행 차량 개발과 차량 운행에 필요한 통신 솔루션을 맡는다. 양사는 특히 실제 물류 현장에서 축적되는 데이터를 활용해 자율주행 성능과 관제 효율을 지속적으로 개선하는데 주력할 방침이다. 물류 야드는 기상 변화와 노면 상태, 통신 환경, 작업자 및 차량 혼재 등 다양한 변수가 존재하는 만큼 반복 운행 과정에서 확보되는 데이터가 경로 최적화와 주차 정밀도 향상, 장애물 대응, 운영 효율 개선의 핵심 요소가 될 것으로 보고 있다. 양사는 이번 협약을 계기로 미주 지역 트레일러 오토 파킹 시스템 사업화를 추진하는 한편, 통합 관제 및 자율주행 기반 자동화 기술 개발, 현장 데이터 기반 솔루션 고도화, 북미 시장 공동 마케팅 및 홍보 활동 등을 단계적으로 확대해 나갈 계획이다. 클로봇 손준배 사장은 “이번 협약은 양사가 보유한 핵심 기술과 사업 역량을 결합해 북미 트레일러 오토 파킹 시장 공략을 본격화하기 위한 전략적 협력”이라며, “트레일러 오토 파킹 사업을 시작으로 북미시장에서 새로운 사업 기회를 창출하고 글로벌 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다. 양사는 향후 물류 자동화와 자율주행 기반 스마트 물류 기술을 중심으로 북미 시장 진출을 확대하고, 현장 데이터 기반 차세대 물류 솔루션 사업화에도 속도를 낼 계획이다. |
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