| 해수부, 한·중 컨테이너 신규항로 개설 합의 | |
 
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| 2026/06/05 | |
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한국과 중국이 인천~천진 카페리항로의 조기 정상화와 신규 해운항로 개설에 합의하며 양국 해운 협력을 확대하기로 했다. 해수부는 4일부터 양일간 인천 송도 센트럴파크 호텔에서 열린 제28차 한·중 해운회담에서 양국이 컨테이너·카페리 항로 운영과 안전관리 강화 등 주요 현안에 대해 합의했다고 밝혔다. 양국은 우선 중국 측이 요청한 인천~일조 컨테이너 항로 개설에 동의했다. 향후 신규 항로 신청 건에 대해서도 기존 해운회담에서 합의된 원칙과 절차에 따라 개설 여부를 검토하기로 했다. 카페리 항로 운영 정상화에도 뜻을 모았다. 양국은 2020년 진천항운의 운항 중단 이후 사실상 공백 상태였던 인천~천진 카페리항로를 재개하기 위해 위동항운이 해당 노선을 운항하도록 합의했다. 위동항운은 한국과 중국이 동일한 지분을 보유한 선사다. 충청권의 국제 해상교통망 확충을 위한 신규 항로도 추진된다. 양국은 현재 국제 항로가 없는 충청권의 여건을 고려해 대산~석도 카페리항로를 새롭게 개설하기로 하고, 향후 운항 선사를 선정할 계획이다. 이와 함께 양국은 카페리 신규 항로 개설시 신조 선박 투입을 원칙으로 하기로 했다. 신조선 도입을 조건으로 한 임시 컨테이너선 운항도 허용하지 않기로 했다. 이는 일부 사업자가 임시 선박 운항으로 수익을 올린 뒤 신조선 투입 계획을 철회하는 사례를 방지하기 위한 조치라고 해수부는 설명했다. 한국 측은 회담에서 중국 주요 항만의 과도한 하역료 인상 문제를 제기하고 중국 정부의 관리·감독 강화를 요청했다. 해수부 김혜정 해운물류국장은 “이번 회담은 인천~천진 카페리항로 정상화 등 한·중 해운협력의 새로운 전기를 마련한 자리”라며, “앞으로도 양국 선사의 애로사항을 적극 해소하고 한·중 해운시장의 균형 있는 발전을 위해 지속적으로 협력해 나가겠다”고 말했다. |
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