| 미리 보는 Korea Mat 2015 / 국제물류산업전 4월 21일부터 3일간 개최 | |||
 
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국제물류산업전 4월 21일부터 3일간 개최 물류기기·포장·IT·운송 등 다양한 품목 출품 국내 최대 물류전시회인 2015 국제물류산업전(Korea Mat)이 4월 21일부터 4일간 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 올해로 5회째를 맞는 이번 전시회는 보관시스템, 분류시스템, 지게차, 운송용 파렛트 및 컨테이너, 피킹 및 운송시스템, 물류정보시스템, 운송용 포장박스 및 용기, 물류창고시설 및 시스템 등이 출품된다. 특히 이번 전시회는 국내물류기업의 해외시장 개척 기회를 확대하기 위해 동남아시아 정부인사와 해외 화주기업들을 초청해 국내 물류운송 관계자와 간담회를 가질 예정이다. 이외에 대표 운송서비스 기업이 참가하는 ‘운송서비스 특별관’을 전시장내 설치 운영하며, 참가업체와의 1:1 비즈니스 미팅 등을 주선할 계획이다. 전시회 기간중 물류산업관련 부대행사로는 한국물류과학기술학회 춘계학술대회, 우수 물류창고업체 인증제 설명회, 물류포장 컨퍼런스, 식품 콜드체인 고도화 신기술 세미나 등이 개최된다. 농심엔지니어링 MDPS(Multi Deep Pallet Storage)시스템  농심엔지니어링은 그룹 물류자동화 사업을 시작으로 MDPS, Flow Rack, 소터 등의 물류시스템 기술을 바탕으로 고객의 다양한 요구에 맞는 기술서비스를 제공하고 있다. 또한 다양한 물류건설 실적을 보유하고 있어 물류시스템 관련 토탈 솔루션 제공 및 턴키 수행이 가능하다.MDPS(Multi Deep Pallet Storage)시스템은 한정된 공간에 최대의 파렛트를 보관하기 위해 개발된 시스템이다. 랙 단별로는 리프터를 이용하고, 리프터에서 랙까지는 셔틀 & 셔틀라이트를 이용해 파렛트를 자동으로 이송한다. MDPS는 건물 바닥 사용률이 80% 이상으로, 일반 파렛트랙 대비 2배 이상, AS/RS 대비 1.6배의 보관효율을 보인다. 또한 각 단의 셔틀을 동시 작업 가능하고 리프터 수량에 의해 입출고량을 조절할 수 있으므로 고객이 원하는 물동량에 맞춰 시스템을 설계할 수 있다. 자동창고보다 설비가 간단하고 유지보수가 용이한 것이 장점으로, 높은 공간효율과 저렴한 운용비용으로 냉장냉동창고와 다량 소품목 보관창고에 최적화된 설비이다. Dematic SEA 음성인식 단말기 ‘A500’  자동화솔루션을 제공하는 데마틱 에스이에이(이하 데마틱)는 자동처리시스템을 기반으로 전체적인 공급망을 강화하고 데이터 분석 및 관련 기술을 적용해 효율적인 주문 처리를 위한 물류센터의 작업 전반을 개선해 준다.음성인식 단말기 A500은 헤드폰 및 마이크를 통해 직접 작업지시와 확인을 할 수 있어 양 손이 자유로운 것이 특징이다. 또한 기존 종이 목록이나 무선 단말기는 눈으로 확인하고 단말기를 통해 스캐닝 및 데이터를 수동으로 입력해야 하지만, A500은 음성을 통해 작업이 이루어지기 때문에 작업자는 해야 할 일에만 더욱 집중할 수 있다. 이에 따라 작업의 생산성과 정확성이 향상되고 작업이 간소화될 수 있다. 서림산업 랙 시스템  서림산업은 랙 디자인부터 유지보수까지 통합된 솔루션을 제공하고 있다. 서림산업에서 취급하는 제품은 일반적인 선반랙, 파렛트랙을 비롯해 드라이브인랙, 하이랙, 플로우랙, 중이층시스템 등을 공급하고 있다. 이외에 물류센터 건축 및 유지비용이 높은 냉동냉장창고에 셔틀랙을 적용시켜 적재효율을 높이는 솔루션도 보급하고 있다.최근 물류센터에서의 안전에 대한 인식이 높아져 기존 설치된 물류설비에 대한 안전진단과 수리를 통해 안전도를 높이고 있는 추세에 따라, 서림산업은 랙 시스템을 유지 보수하는 R.R.S(Rack Repair System)를 개발해 손상된 랙 포스트 복원과 다양한 보호대를 설치하는 서비스도 제공하고 있다. 이외에 물류센터내에서 경량제품의 이동을 용이하게 하기 위해 폴딩트럭을 특허 개발했다. 쉐퍼시스템즈 오토크루저  쉐퍼시스템즈가 선보이는 오토크루저는 화물처리량이 중소규모 정도 되는 내부 운송용으로 설게됐으며, 시간당 최대 600회 운행 가능하다. 오토크루저는 크기 기준 최대 600x400㎜, 중량 기준 최대 30㎏의 화물은 1m/s 속도로 취급할 수 있다.SOS(Schaefer Orbiter System)는 드라이브인랙의 자동화 개념으로, 유압을 사용하지 않고 독창적인 리프팅 매커니즘을 통해 선입선출, 선입후출이 모드 가능하다. 또한 도킹스테이션을 통한 셔틀 파손 방지, 별도의 배터리 없이 파워캡을 통한 전원공급, 2중 안전 설계로 작업 안전성을 확보했다. 특히 -28℃의 냉동창고에서도 운영이 가능하다. R3000 모듈러 선반시스템은 프레임이 아연도금 강판으로 제작돼 단충 및 다층 구축이 가능하다. 특히 신속한 설치가 용이하도록 프레임, 크로스빔이 설계돼, 선반과 크로스빔이 53㎜씩 조정할 수 있으며 개별 요구사항에 따른 단 높이, 층고 추가뿐만 아니라 스프링클러 등의 통합 설계도 가능하다. 인팩글로벌 MSC(Multi Stage Containers)  인팩글로벌의 MSC는 접이식 구조로 부피가 1/4로 줄어들어 보관비용을 절감할 수 있는 장점이 있다. 또한 상품에 따른 변화에 다양한 높이 조절을 할 수 있고 다단적재를 통해 적재 거치대도 필요하지 않게 제작됐으며, 각각 다른 컬러 적용으로 제품 특성에 맞는 색상을 선택해 보관함으로써 재고파악을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.각 파트별로 부품 교환이 가능하며 마모나 파손이 됐을 경우 현장에서 바로 교체 및 관리가 수월하다. 이외에 오염에 노출됐을 경우 세척을 통해 간단하게 위생을 관리할 수 있다. 칼텍 크로스벨트 고속 소터  칼텍은 국토부 국토교통과학기술진흥원 개발 사업인 4m/s 속도의 크로스벨트 고속 소터를 개발중이다. 전자상거래가 발달하면서 다품종 소량주문 증가로 정확하고 신속하게 화물을 처리할 수 있는 고속 소터에 대한 수요가 높아지고 있다. 이에 따라 칼텍은 현재 외산에 의존하고 있는 고속 소터를 국산화해 경쟁력 있는 가격으로 장비를 공급하고 유지비용을 절감하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 개발중인 고속 소터는 시간당 2만개를 처리할 수 있는 제품으로, LSM(Linear Synchronous Motor) 방식을 채용함으로써 기존 LIM(Linear Induction Motor) 방식 대비 소비전력을 절감할 수 있다. 또한 비접촉 전원공급 방식을 통해 분류기 운영시 발생하는 분진을 줄여 장비의 고장 가능성을 낮춘다. 한국콘베어공업 EMS(Electric Monorail System)  한국콘베어 EMS는 소형 경량물에서 중량물에 이르기까지, 오버헤드 타입에서 플로어 타입까지 다양한 기종이 가능하며, 초저속에서 고속까지 자유로운 속도조절이 가능하다. 안전된 주행과 순간적인 정지 기능을 기반으로 전차의 속도와 간격을 제어하는 무인생산라인, 로봇과 작업자가 협업해 생산하는 라인, 다종의 제품이 동시에 유동하는 복잡한 라인 등 어떠한 환경에서도 성능을 유지하며, 라인이나 공정의 변경에더 유연하게 대응 가능하다.지상에서 운반물에 대한 속도제어와 동작 지시등의 배치, 데이터 관리, 운행상화의 모니터링시스템과 트러블 정보표시 등의 기능은 생산라인을 CIM(Computer Integrated manufacturing)에 대비한 시스템을 제공한다. 한국파렛트풀 파렛트풀시스템  한국파렛트풀은 물류합리화 핵심과제인 유닛로드시스템 도입을 가능하게 하는 파렛트풀시스템을 담당하고 있다.표준규격 파렛트인 T-11형 파렛트를 보유하고 전국적인 물류 네트워크를 구축해 유통·섬유·유화·식품·생활용품·농수산물·비료업계 등의 여러 기업이 공동으로 사용할 수 있도록 파렛트를 투입하고 회수·관리한다. 이를 통해 물류표준화, 공동화, 물류효율화 향상에 기여하고 있다. 이외에 지게차 임대사업, Folding container 사업, 기타 부자재 판매사업 등 물류기기 관련 분야의 컨설팅 및 고객수용 예측, 시장조사 등을 통해 최적의 사용환경 분석을 통해 물류장비를 임대하고 운영함으로써 물류장비의 투자 및 운용비용을 절감할 수 있다. 한영FA AUTOSAT Pallet Shuttle Runner  한영FA의 AUTOSAT Pallet Shuttle Runner는 기존의 전형적인 드라이브인랙에서 자동으로 파렛트를 보관할 수 있는 설비로, 특히 같은 채널에서 반복적으로 입출고 작업을 하는데 효과적이다. 특히 기존의 고정식 파렛트랙보다 보관율이 2~3배 향상되므로 보관효율을 극대화할 수 있는 장점이 있다.선입선출이나 후입선출을 선택할 수 있으며 냉동창고에서의 사용도 가능하다. 랙 사이로 지게차가 진입하지 않으므로 그에 따른 충돌 및 화물 파손에 대한 위험이 없는 것도 특징이다. 레이저 포인터 시스템으로 인해 레일 끝에 다다르면 자동적으로 속도가 감소하고 정지하도록 설계됐다. Shuttle Runner는 리튬이온 배터리를 사용해 배터리 교환 및 충전이 용이하며 리모컨 사용으로 편리하게 작동시킬 수 있는 것은 물론, 지게차를 이용해 원하는 채널로 이동시킬 수도 있다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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