| 박찬석의 물류時論(111) / ESG 경영에 대한 부정적 단상들 | |||
 
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ESG 경영에 대한 부정적 단상들 최근 들어 ESG 경영이 새로운 화두로 등장하고 있다. ESG는 기업이 활동하는데 있어서 환경, 사회적 책임을 고려하고 지배구조를 개선해야, 재무적인 위험을 줄이고 지속 가능한 발전이 가능하다는 철학을 담고 있다. 그러나 한편으론 ESG에 대한 부정적 시각도 존재하고 있다. 따라서 계속 변화하고 있는 제도이긴 하나 긍정적 측면과 부정적 측면을 간략히 논함으로써, ESG에 대한 이해의 폭을 넓히고자 한다. ESG 경영에 대한 이해 ■ ESG 용어 정의와 시작  ESG는 투자자에게 기업의 비재무성과(지속가능 보고서, 이사회 보고서)를 커뮤니케이션하는 프레임이자 툴이다. 환경, 사회, 거버넌스는 사회적 가치와 관련되는 이슈들이지만, ESG는 이를 자본시장과 투자자의 관점에서 들여다 보는 것을 의미하는 용어이다. 2004~2006년 사이 IFC(International Finance Corporation) 보고서에서 자본시장의 지속가능성을 높이기 위한 투자자 가이드로 처음 등장하였다. 2018년 1월, 세계 최대 자산운용사 블랙록의 래리 핑크 회장이 CEO들에게 보낸 연례 서한은 ESG 돌풍의 시작점으로 평가받는다. ESG는 ‘환경·사회·기업 지배구조(Environmental, Social and Corporate Governance) ’의 약자다. 어떤 기업에 투자할지 선택할 때, 수익뿐 아니라 해당 기업이 환경과 사회에 미치는 영향과 지배구조까지 고려하자는 것이다. ‘시간이 지나도 계속 번영하려면, 모든 기업은 훌륭한 재무적 성과뿐 아니라 사회에 어떻게 긍정적으로 기여하는지도 보여줘야 한다’, ‘기업인이 수익 외에도 사회적으로 바람직한 목표를 추구해야 한다’는 생각은 1953년에 처음 나왔다. 이후 ‘CSR(Corporate Social Responsibility)’, 즉 ‘기업의 사회적 책임’이라는 아이디어가 지난 수십 년에 걸쳐 발전되기도 했다. ■ ESG와 CSR·CSV1)
ESG, CSR, CSV 등 비슷한 개념이 사용되고 있지만 관점에 따라 차이가 존재한다. ESG는 투자자의 관점에서 바라본 것이므로 수치화되어야 할 필요가 있고, 이에 투자에 참고할 수 있도록 ESG 등급을 산출한다. ESG는 기관투자자 등 외부 이해관계자의 요구로 시작된 것이므로 투자 지표로 많이 활용된다. CSR은 기업이 사회적 책임 실현을 위해 부가적으로 활동을 하여야 한다는 개념이며, CSV(공유가치창출, Creating Shared Value)은 기존 CSR의 한계를 극복하기 위한 새로운 경영 패러다임이다. 즉, ESG는 기업의 자발적 사회공헌이나 긍정적 이미지 형성에 국한되는 개념이 아니라, 비재무적 요소임에도 기업이 장기적 관점에서 안정적으로 수익 창출을 하기 위해서는 고려해야만 하는 장기 투자 리스크 관리 전략의 중요한 축으로 작용한다. ■ 환경(Environmental), 사회(Social) 요소 업종별 Heatmap2)
한국신용평가에서는 업종별 ESG 각 요소별 주된 검토 요소와 이를 신용평가에 반영하는 Framework 등의 내용을 담은 ‘ESG 위험의 분석 방법론(제정안)’을 공시하였다. 업종별 리스크 익스포져를 판단하기 위해 환경(E) 요소의 경우 탄소중립, 기후변화 및 자연재해, 수자원관리, 폐기물관리를 분류하였다. 사회(S) 요소의 경우 수요처 관리, 노사관계 및 안전관리, 협력사관리, 사회변화 대응 등으로 리스크 유형을 분류하였다. 각 리스크 유형별 산업 단위 리스크 수준은 매우 높음, 높음, 보통, 낮음 등 4단계로 구분하였다. 물류업종의 경우, 환경(E) 요소는 보통 수준이나, 사회(S) 요소의 경우 높은 수준을 보이고 있다. 노사관계 및 안전관리, 작업환경 또는 사회변화 대응 리스크가 높은 업종으로 사회위험 노출도가 높게 나타나고 있으며, 수요처관리, 협력사관리 역량도 최종 리스크 수준에 영향을 미치고 있음을 알 수 있다. 물류경영 표준으로써 ‘ESG’ ■ ESG 경영 성과가 물류기업 운명을 좌우하는 관건으로 부상
ESG의 중요성이 강조됨에 따라, 제3자 물류(3PL)와 유통업체 등 물류기업에도 기업의 사회적책임(Corporate Social Resp onsibility, CSR) 차원을 넘는 차세대 경영 표준으로 부각되고 있다. 소비자들은 생산은 물론 유통과 판매에서의 기업이념과 가치관 및 사회· 환경적 책임까지 상품 선택 요인으로 중시하며, 투자자들도 재무성과와 ESG를 기업투자 기준으로 활용하고 있다. 공급사슬에서 부정적 ESG 이슈가 불거지면 브랜드 가치가 급락하는 등 경영에 직접적인 타격이 옴에 따라, 글로벌 기업을 중심으로 리스크 헤지(risk hedge)를 위해 공급사슬 협력업체들에 ESG 관련 각종 정보를 요구하는 추세이다. 물류 ESG 경영 핵심 부문은 아래 그림과 같이 탄소배출, 역물류, 패키징, 공정노동, 워라밸, 인권, 근로자 보건, 위험 관리, 기업 윤리 및 진실성, 반부정부패 등이다 ■ ESG는 차세대 경영 표준3) 기후변화 공동 대응과 각국 정부의 탄소중립 정책이 본격화되고 있으며, 물류업계에도 지속가능 경영을 위해 ESG 생태계 구축이 공급사슬 전반으로 확대되는 추세이다. 화주기업은 기존 협력업체에게 ESG 경영의 실행 방안을 요구하는 등 신규 협력업체를 물색하는 과정에서 ESG를 중시하며, ESG 경영이 도입되지 않으면 배제 당할 가능성이 높다. ESG의 비재무적 평가요소는 재무적 부분까지 영향을 미치며, 물류기업에 대한 투자 여부를 결정지을 뿐 아니라 금리 등 자본조달 비용에도 격차를 창출한다. 그러나 이는 ESG를 선제적으로 도입할 경우 이같은 리스크에 벗어나면서 사업 확대 기회를 갖게 될 수 있음을 시사하고 있다. ESG 경영에 대한 부정적 시각들 ■ ESG는 사기일 가능성이 높다4)  노벨상을 수상한 경제학자 밀턴 프리드먼은 CSR이나 ESG 같은 사고방식에 정면으로 배치되는 답변을 제시했다. 1970년 〈뉴욕타임스〉에 발표한 ‘기업의 사회적 책임은 이윤을 증가시키는 것이다’라는 칼럼에서 프리드먼은 경영자가 이른바 ‘사회적 목적’을 위해 돈을 쓰면 안된다고 주장했다. 대중을 위해 가격 인상을 자제한다거나 환경오염을 줄인답시고 법으로 정해져 있는 수준 이상으로 시설에 투자하면 안된다는 것이다. 그에게 가장 중요한 기업의 목표는 당연히 ‘이윤 증가’이기 때문이다. 이상수 서강대 법학전문대학원 교수는 “ESG는 심하게 말하면 사기일 가능성이 높다”라고 조심스럽지만 단호하게 말한다. “회사법상 기업은 본질적으로 이익을 추구하는 존재다. 환경이나 사회, 건강한 지배구조를 위해 기업이 있는게 아니다. 주주 이익에 반하는 사회적 책임은 회사법의 틀로 들어올 수 없다. 지금까지 어느 나라에서도 이 문제는 법적으로 해결되지 않고 있다. 어떤 의미로는 아직 밀턴 프리드먼의 틀을 벗어나지 못했다”고 의견을 제시했다. ■ 페이팔 창업자, ESG 신랄 비판 “중국 공산당 통제와 유사”5)  페이팔 창업자이자 실리콘밸리 대형 투자자인 피터 틸이 ‘환경·사회·지배구조(ESG)’를 중국 공산당의 주민 통제에 비유하며 강력하게 비판했다. 틸은 미국 마이애미에서 열린 ‘비트코인2022 콘퍼런스’ 기조연설에서 “ESG는 증오를 찍어내는 공장이라고 생각한다”며, “아마도 암호화폐의 진짜 적”이라고 지적했다. 청중은 이 대목에서 큰 환호성을 보냈다. 틸은 “ESG는 중국 공산당과 유사점이 많다”며 “둘은 사회적인 것, 통치에 관심이 많다. 환경보호는 통제를 위한 구실”이라고 주장했다. ESG 경영은 최근 기업이 환경과 사회에 대한 책임을 다하려는 시도로 선전되고 있다. 그러나 ESG가 일종의 ‘사회적 신용점수’로 악용될 수 있다는 비판도 만만치 않다. ‘사회적 신용점수’는 중국 공산당이 전 국민을 대상으로 시행하는 점수제도다. 국민의 모든 행동에 점수를 매겨 고득점자에게는 혜택을 주고 저득점자에게는 불이익을 준다. 중국 공산당은 ‘공공질서를 준수하는 시민을 우대하기 위한 제도’라고 주장한다. 그러나 그 기준은 중국 공산당이 언제든 뒤바꿀 수 있다. 결국 사람들을 통제하는 수단으로 악용될 것이라는 전망이 지배적이다. ESG를 비판하는 사람들은 기업에 ESG가 적용되면 동성애자 권리 보호, 기후변화 대응 등 전통적인 경영에서 벗어난 지표들이 강조될 수 있다고 우려한다. 즉, 사회를 주도하는 일부 엘리트들이 자의적으로 ‘도덕적 기준’을 제시하고, 이를 준수하지 않는 기업에 낮은 신용등급을 부여해 기업을 통제한다는 것이다. ■ 너덜너덜해진 ESG… “쓰임새 끝나가는 듯” 6) 세계 최대 자산운용사인 블랙록은 지난달 “우리가 투자한 기업들의 다음 주주총회에서 기후변화 대책 안건에 반대표를 던지겠다”며, “과도한 기후변화 대책은 우리 고객사들의 재정적 이익에 일치하지 않는다”고 밝혔다. 불과 2년 전만 해도 래리 핑크 블랙록 회장은 연례 주주 서한에서 “화석연료 기업에는 투자를 중단하고 ESG를 투자의 기준으로 삼겠다”고 밝혔고, 기후변화 대응에 미흡하다는 이유로 석유 기업 엑손모빌의 이사 3명을 교체하는 안건에 찬성표를 던질 정도로 ESG(환경·사회공헌·지배구조 개선)에 적극적이었다. ‘ESG 전도사’라고 불리던 블랙록이 우크라이나 전쟁 이후 전세계 에너지난이 심해지자, 무리한 탄소 중립 정책이 기업의 성장성을 저해할 수 있다며 ESG 에 대한 태도를 바꾼 것이다. 경제 위기 불안, 투자 심리 위축에 우크라이나 전쟁까지 겹쳐 ESG 경영이 위기를 맞았다. 지난해까지만 해도 국내외 기업이 앞다퉈 ESG 경영을 내세웠고 ESG펀드와 채권도 급성장했지만, 올들어 세계시장 상황이 좋지 않자 기업의 이익에 부합하지 않는 ESG에 대한 비판이 거세졌다. 특히 우크라이나 전쟁 때문에 유가가 폭등하는 상황에서 ESG에 매달리다가 기업이나 투자사들이 손해를 입을 수 있다는 지적이 나오고 있다. 그동안 ESG 열풍에 밀려 투자 기피 대상으로 꼽혔던 방위산업, 석유·가스와 같은 에너지산업의 주가는 크게 오른 반면, 환경친화적이라고 평가를 받았던 기술주는 급락했다. 파이낸셜타임스는 “ESG란 용어가 나온 지 20년도 안됐지만, 그 쓰임새가 벌써 끝나고 있는 건지도 모른다”고 했다. ■ ESG는 “환경 이데올리기 뿐” ESG 성과를 부풀리거나 허위로 홍보하는 ‘그린워싱(실제로는 친환경적이지 않지만 마치 친환경적인 것처럼 홍보하는 위장 환경주의)’가 늘어나면서 ESG의 신뢰도도 떨어졌다. 국내에서도 ESG를 무리하게 추진하다가 역풍을 맞는 경우가 생겨나고 있다. 지난 4월 RE100(전력의 100%를 재생에너지로 사용하는 자발적 캠페인) 가입 승인을 받은 현대차가 2주 후 액화천연가스(LNG) 발전소를 짓겠다고 밝혀 환경단체로부터 거센 비판을 받았다. RE100은 LNG를 인정하지 않고 있다. 에너지 업계 관계자는 “ESG나 RE100은 애초부터 실현 가능성이 떨어지는, 일종의 환경 이데올로기였다”면서 “이참에 정부와 기업들도 탄소 중립 관련 정책을 현실에 맞게 수정해야 한다”고 말했다. ■ ESG는 미국의 대중 견제책7) ESG(환경·사회·지배구조)는 미국의 중국 견제책으로 보인다. 작금의 ESG 경영 열풍의 배경을 미국·중국간 일종의 패권경쟁이라고 볼 수 있다. 미국은 도널드 트럼프 전임 행정부 때뿐만 아니라 조 바이든 새 행정부 들어서도 외교·안보·경제 등을 총망라해 글로벌 패권에 도전하는 중국을 연일 때리고 있는데, ‘ESG 띄우기’ 역시 이 과정의 일환일 수 있다는 것이다. “중국 기업들은 강제노동 등의 의혹을 받으며 사회(S) 문제를 일으키고 있고 전력의 70%를 석탄·천연가스 등을 이용한 화력발전에서 얻는 등 환경(E) 문제를 야기할 뿐만 아니라, 작년 10월 알리바바 창업자 마윈 사태에서 보듯, 알리바바가 국영기업인지, 민간기업인지 모를 정도로 지배구조(G) 문제 역시 많다” 작년 10월 마윈은 공개 행 사에서 중국 금융당국의 규제가 ‘낡았다’고 정면 비판한 후 중국 당국으로부터 빈독점 ·금융안정·개인정보보호 등에서 각종 공격을 받으며 크게 흔들린바 있다. ■ Green washing과 ESG8)  최근 미국과 유럽뿐 아니라 국내에서도 이같은 ‘그린 워싱(green washing)’ 논란이 빈발하고 있다. 친환경을 뜻하는 ‘그린(green)’과 세탁을 뜻하는 ‘워싱(washing)’이 합쳐진 말로, 실제로는 친환경적이지 않지만 마치 친환경인 것처럼 홍보하는 등 거짓으로 기업 이미지를 각색하는 것을 뜻한다. ‘녹색 거짓말’ 또는 ‘위장 환경주의’라고도 한다. 기업들이 저마다 ‘친환경’을 외치는데도 기후 위기는 날로 악화되기만 하는 배경에도 그린 워싱이 자리잡고 있다는 지적이 나온다. 그린 워싱이라는 단어는 1983년 처음 등장했다. 미국의 환경운동가 제이 웨스터벨트는 남태평양의 섬나라 피지의 한 호텔에 머물렀는데, 거기서 메모 한장을 발견했다. ‘환경보호를 위해 수건을 재사용해 달라’는 호텔 측 안내문과 함께 녹색 재활용 마크가 찍혀 있었다. 그는 “호텔이 실질적으로 환경보호를 하지도 않으면서 생색내기 위해 녹색 재활용 마크를 찍었다”고 비판하며 ‘그린 워싱’이란 단어를 만들었다. 그 이후 40년간 그린 워싱이란 단어가 널리 사용되고 있지만, 어떤 행위가 그린 워싱에 해당하는지 법적 기준은 없다. 다만 2000년대 후반 캐나다의 친환경 관련 컨설팅 업체인 테라초이스가 ‘기업의 환경 관행이나 제품·서비스의 환경적 편익에 대해 소비자를 오도하는 행위’라는 정의와 함께 제시한 그린 워싱의 일곱 가지 기준이 가장 보편적으로 통용된다. ■ ESG 경영, 기업의 위선인가? 최근 들어 ESG 경영 자체, 또는 ESG를 표방만 했지 실제론 ESG와 거리가 먼 행태를 보이는 위선적 경영에 대한 비판이 빗발치고 있다. 미국 웨스트버지니아주는 ESG 원칙에 따라 석탄 등 화석연료 산업 투자를 줄여가고 있는 골드만삭스, JP모건, 블랙록 등 월스트리트 금융사 5곳과 거래를 끊겠다고 발표했다. FT는 ‘심판대 오른 ESG 투자’라는 기사에서 “ESG 용어가 나온지 20년도 안됐는데 이미 쓰임새가 끝나가고 있는지 모른다”고 했다. ESG 혼란이 특히 우크라이나 전쟁 발발 이후 뚜렷해졌다는 것이다. 예를 들어 유럽 국가들은 윤리 원칙(S)에 입각해 러시아산(産) 가스를 배격하려다 보니 석탄 같은 화석연료 의존도가 높아져 기후 원칙(E)을 위배하게 됐다. 또한 ESG 투자는 무기 산업을 배제해왔으나, 우크라 전쟁 이후 ‘주권을 지키기 위한 방위산업은 지속 가능 투자로 분류돼야 한다’는 주장이 대두됐다. ■ ESG는 마케팅 허풍  타리크 팬시(Tariq Fancy)는 블랙록에서 2017~2019년 지속가능투자 책임자로 일했던 사람이다. ESG 투자로 기후 대책과 불평등 해소에 기여해보겠다는 생각에서 블랙록에 합류했다. 그러나 작년 3월 USA투데이 기고, 영국 가디언 인터뷰 등을 통해 “ESG는 마케팅 허풍일 뿐”이라고 주장하고 나섰다. 그린 워싱에 불과하다는 것이다. 팬시는 “펀드 매니저들은 탄소 배출을 줄이는 투자를 하라고 하면 다들 고개를 끄덕인 후 자리로 돌아가선 ESG 자료는 보려고도 않고 최대 이익을 내는 투자에 골몰한다”고 했다. 기후 위기를 극복하려면 탄소세 같은 보편적 시장 규칙을 활용한 시스템적 해법으로 수백만 기업과 수십억 인구의 행동을 변화시켜야 한다는 것이 팬시의 주장이다. ESG는 그게 아니라 일부 기업의 자발적 실천으로 성과를 거둘 수 있는 것처럼 오도했고, 자신도 그에 일조했다고 반성했다. 기업이 자발적으로 할 것이라는 기대는 위험한 환상이고, 기업들이 자기들 이익을 보장해주는 현 시스템을 유지하려고 그런 환상을 퍼뜨린다는 것이다. 팬시는 ESG를 화학요법 치료가 절박한 암 환자에게 민간요법의 거짓된 희망을 퍼뜨려 암을 더 번지게 만드는 것에 비유했다. 결언 러시아의 우크라이나 전쟁 이후 심화되는 ESG에 대한 비판은 무엇보다도 ESG 개념에 대한 모호성(Ambiguity)이다. 무엇이 ESG의 본질인지 불분명하고 규범으 서도 여전히 의구심이 많았다. 도대체 좋은 일과 재무적 성과가 과연 조화롭게 추구될 수 있는 명제인지 확신이 서지 않는 것이다. 또한 애매모호한 평가 기준은 더욱 그렇다. ‘세상의 모든 좋은 일’을 다 ESG로 보려 하거나 평가 기관간 기준도 들쑥날쑥하다는 주장이다. 같은 기업을 두고도 ESG 관점에서 서로 다르게 평가되고 있다. 더 큰 문제는 그린워싱의 성행이다. ESG 경영과 투자에 대한 확고한 프레임이 없는 상황에서 비재무적 요소라는 한계를 악용하여 평가기관이 들여다보는 평가지에만 집중하거나, ESG 성과를 허위로 공시하거나, 부적합한 금융상품을 억지로 ESG로 분류하는 그린워싱의 출현이다. ESG를 단순히 ‘마케팅’ 수단으로만 활용하거나 무늬만 ESG에 불과한 ‘이에스지 워싱(ESG washing, 홍보성 분칠하기)이나 아주 작은 일을 하고도 마치 대단한 업적을 이룬 것처럼 과장하고 포장하는 ‘임팩트 워싱(Impact washing, 산출·성과)보다 목표 실현주의’가 성행한 것이다.9) 하지만 이와 같은 ‘ESG 경영’에 부는 역풍이 아무리 거셀지라도 ESG가 태동하게 된 문제의식이 달라지거나 해결 의지까지 사라지는 것은 결단코 아닐 것이며, 기업의 재무적 성과를 평가하는 기준과 분석하는 잣대로 더욱 심화하고 발전해 나갈 것이다. ESG(환경·사회·지배구조) 투자 지표가 시험대에 올랐다. 러시아의 우크라이나 침공으로 에너지 가격이 치솟았기 때문이다. 투자자들의 친환경 에너지 전환 압박이 기업의 경영환경과 동떨어진 것이란 회의론이 커지고 있다. 일각에서는 “전쟁이라는 위기 상황을 지속 가능한 투자가 무엇을 의미하는지 재정의할 수 있는 ESG 진화의 계기로 만들어야 한다”는 평가도 나온다. 주1. 중소벤처기업을 위한 ESG 경영안내서 이해편, 중소벤처기업부, 2011. 11. 23, 내용 일부 수정 주2. [ESG] 환경(Environmental), 사회(Social) 요소 업종별 Heatmap, KIS Special Report, 2022.05.11 주3. 글로벌 물류기술 동향, 2021 Volume 15. Issue No. 665, P4, 주4. ESG는 사기일 가능성이 높다. 왜냐하면..., 시사IN, 2021. 8. 24 기사 내용 중 발취 주5. 에포크 타임스 , 2022. 4. 9 기사 인용 주6. 너덜너덜해진 ESG…“쓰임새 끝나가는 듯” “환경 이데올로기일뿐”, 조선일보, 2022. 7. 1 기사 인용 주7. “ESG는 美의 對中 견제책…韓기업 반사이익 기대”, 이데일리, 2021. 6. 16 기사 일부 인용 주8. 이 정도면 ‘녹색 사기’ 아닌가… ESG펀드, 화석연료회사 평균 17곳에 투자, 조선일보 2022. 7. 14 기사 일부 인용 주9. 전쟁이 ESG에 미치는 영향과 시사점, 한국스포츠경제, 2022.07.04. 기사 일부 인용 및 내용 수정. -참고문헌 및 자료- 1. 지속 가능 경영을 위한 기업 가이드 ESG A to Z, 대한상공회의소, 2022. 7 2. [ESG] 환경(Environmental), 사회(Social) 요소 업종별 Heatmap, KIS Special Report, 2022. 05.11 3. 중소벤처기업을 위한 ESG 경영안내서 이해편, 중소벤처기업부, 2011. 11. 23 4. 글로벌 물류기술 동향, 2021 Volume 15. Issue No. 665, 5. 전쟁이 ESG에 미치는 영향과 시사점, 한국스포츠경제, 2022.07.04. 6. 너덜너덜해진 ESG…“쓰임새 끝나가는 듯” “환경 이데올로기일 뿐”, 조선일보, 2022. 7. 1 7. 페이팔 창업자, ESG 신랄 비판 “중국 공산당 통제와 유사, 에포크 타임스 , 2022.4. 9 8. ESG는 사기일 가능성이 높다. 왜냐하면..., 시사IN, 2021. 8. 24 기사 9. 이 정도면 ‘녹색 사기’ 아닌가… ESG펀드, 화석연료회사 평균 17곳에 투자, 조선일보, 2022. 7. 14 10. ‘ESG는 美의 對中 견제책…韓기업 반사이익 기대’, 이데일리, 2021. 6. 16 11. 기타, 서울신문, 한국경제 일부 기사 참조  박찬석은 미래물류컨설팅의 대표로 재직 중이며, 물류/SCM 분야 컨설팅과 한국생산성본부, 한국통합물류협회 및 기업체 대상의 물류/SCM전문 강사로 출강 중에 있다. 이 밖에 삼성경제연구소 사이버 포럼인 ‘SCM 연구회’의 대표 시샵을 맡고 있으며, 네이버 블로그 “박찬석의 물류/SCM 바로보기(http://blog.naver.com/neologis)”를 운영하고 있다. 前. 물류단지 실수요 검증위원(국토교통부) 現. 서울특별시, 인천광역시, 충청남도 물류단지 실수요 검증위원 現. 종합물류기업 인증 평가위원(교통연구원) 現. 교통영향평가 심의위원(행정중심복합도시건설청) 現. 유통/물류 실무위원(대한상공회의소) 現. 스마트 물류위원회 자문위원(통합물류협회) 現. 한국 SCM학회, 산업계 부회장 現. 한국녹색물류학회 이사 現. 한국생산성본부, 물류혁신 전문위원 주요 컨설팅 분야는 물류센터 및 물류단지 개발(물류단지 실수요 검증), 물류Cost, 물류/SCM 전략, 물류센터 기본 설계 및 운영 최적화, 물류보안과 제3자 물류 및 국제물류 분야이다 * E-Mail: mincho79@emapl.com H.p: 010-4533-8307 <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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