| 대한항공, 아시아나항공 합병계약 체결... 12월 ‘통합 대한항공’ 출범 | |
 
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| 2026/05/14 | |
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 대한항공과 아시아나항공이 합병 계약 체결을 공식 승인하며 오는 12월 통합 항공사 출범을 앞두게 됐다. 양사는 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병 계약 체결 안건을 승인했다고 밝혔다. 이어 14일 공식 합병 계약을 체결하고 통합 대한항공 출범 일정을 발표할 예정이다. 통합 항공사 출범일은 오는 12월 17일로 예정됐다. 이번 합병은 2020년 11월 대한항공과 아시아나항공간 신주인수계약 체결 이후 약 5년 6개월 만에 성사되는 것이다. 당시 코로나19 팬데믹으로 글로벌 항공 수요가 급감하면서 아시아나항공의 재무구조와 경영 상황이 악화되자 정부와 채권단은 총 3조 6,000억원 규모의 정책자금을 지원한바 있다. 대한항공은 인수 추진 과정에서 아시아나항공의 재무 안정화와 경영 정상화를 지원했고, 지원받은 공적자금도 모두 상환했다고 설명했다. 이를 기반으로 국내 항공산업 구조조정을 마무리하고 글로벌 시장 경쟁력을 강화한다는 계획이다. 이번 합병에 따라 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 등을 모두 승계하게 된다. 합병 비율은 대한항공 1대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐으며, 이에 따라 대한항공 자본금은 약 1,017억원 증가할 것으로 예상된다. 대한항공은 합병 계약 체결 직후 국토부에 합병 인가를 신청할 예정이다. 이어 오는 6월에는 운영기준(OpSpecs) 변경 인가 절차도 추진한다. 이는 기존 대한항공의 운항증명(AOC)을 유지하면서 아시아나항공의 항공기와 안전운항 시스템을 통합 운영 체계 안으로 편입하기 위한 절차다. 또한 국내 인허가 절차가 마무리되면 해외 항공당국과의 협의 및 승인 절차도 순차적으로 진행할 방침이다. 아시아나항공은 오는 8월 임시 주주총회를 열어 합병 안건을 의결할 예정이다. 대한항공은 소규모 합병 요건을 충족해 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 대체할 계획이다. 대한항공은 이번 합병 과정에서 주주 권익 보호와 절차적 공정성 확보에도 주력했다고 강조했다. ESG위원회가 특별위원회 역할을 수행해 거래 조건의 공정성을 심의했으며, 외부 전문가 검토를 통해 합병 비율과 절차의 적정성을 검증했다고 설명했다. 양사는 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항 체계와 고객 서비스 개선 작업도 병행하고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 네트워크 경쟁력을 강화하는 한편, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 추진중이다. 마일리지 통합 방안 역시 공정거래위원회 등 관계당국과 협의를 진행하고 있으며, 최종안이 확정되는 대로 고객들에게 공개할 예정이다. 대한항공은 이번 통합을 통해 국가 항공산업 경쟁력 강화와 인천국제공항 허브 기능 확대, 글로벌 항공 네트워크 확장 등 시너지를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다. |
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