| 최영호의 물류, 기본이 중요하다(4) / 물류비용 절감의 핵심전략 | |||
 
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물류비용 절감의 핵심전략 물류의 목적중 물류서비스 향상에 이어 물류비용 절감의 핵심적인 실천방향에 대하여 설명하도록 하겠다.물류인들이 가장 중요하게 인식해야 하는 핵심 키워드인 물류의 목적은 바로 물류비용의 절감과 물류서비스의 향상을 동시에 달성하는 것이다. 물류비용 절감은 무엇인가? 단순히 비용을 절감한다고 하면 인건비를 삭감하거나, 자재비·소모품비 등의 단가를 절감하는 것을 떠올릴 것이다. 그러나 이같은 비용절감은 근본적으로 한계가 있으며, 인건비도 최저인건비의 한계가 있다. 무엇보다 인건비, 자재비 등으로 비용절감을 추구하는 것은 을의 입장에서는 상당한 기업손실이 발생하게 된다. 따라서 물류비 절감은 아무런 변화없이 단순히 단가만을 내리는 것을 말하는 것이 아니다. 물류단가는 앞으로도 갑과 을의 관계가 아닌 파트너관계에서 적절한 가격선이 이루어져야 할 것이다. 그렇다면 물류비용 절감의 핵심 키워드는 무엇일까? 바로 ‘인당 생산성의 향상’이다. 동일한 사람이 물류활동을 할 때, 정해진 시간 안에 더 많은 일을 할 수 있도록 지원하는 것을 말한다. 이는 적절한 투자와 노력이 들어가야만 달성된다. 즉, 어떠한 투자를 한다고 했을 때 ‘해당 작업자가 더 많은 일을 할 수 있도록 해야 한다’는 것이다. 예를 들면 목재를 자르는 일을 할 때, 그동안 톱으로 했던 일을 전기톱으로 대체한다면 기존 대비 5배 이상의 물량을 처리할 수 있게 된다. 바로 이것이 투자대비 비용절감의 성공사례가 될 수 있다. ‘인당 생산성 향상’ 위한 선행 투자 필요  물류에서도 물류비를 절감하기 위해서는 물류의 5대 기능인 운송, 보관, 하역, 포장, 정보처리 등에 있어서 각각의 목표를 달성해야 한다.운송의 경우, 배송루트 최적화시스템을 통하여 유류비 및 인건비 절감효과를 낼 수 있다. 투자비는 5,000만원 이상 들겠지만 약 3년에 걸쳐서 감가상각비가 나온다면 충분히 비용절감 차원에서 도입해 볼 만하다. 보관은 먼저 공간이 돈이라는 것을 인식하는 것이 중요하다. 보관효율을 최대화하기 위하여 각종 랙을 도입하게 된다. 보관효율을 높이는 랙으로는 파렛트랙, 선반랙, 슬라이딩랙, 모빌랙 등의 다양한 종류의 랙들이 있다. 이러한 랙들 중에서 기업의 제품 특성에 맞는 보관랙을 도입함으로써 보관효율을 극대화하여 물류비의 절감을 기할 수 있다. 하역은 입하, 출하, 피킹, 분류 등 다양한 업무로 구성되는데, 이중 가장 많은 인건비가 소요되는 분야가 바로 피킹업무이다. 따라서 피킹자동화시스템을 도입하면, 기존 10명이 수작업으로 운영하던 것이 5명으로 인원이 줄게 되는 효과가 발생하게 된다. 포장의 경우, 그동안 박스포장을 하던 방식에서 에어캡 봉투로 바꾸면 물류비용이 1/3 정도로 줄어들게 되는 효과가 나타난다. 정보처리를 통해서도 물류비용을 절감할 수 있다. 예를 들어 주문자동화시스템인 OMS(Order Management System)를 도입하면 다양한 형식의 주문데이터에 대한 표준화된 주문데이터를 자동 생성하게 된다. 그러므로 비표준화된 데이터를 표준데이터로 생성하는데 소요되었던 인건비를 절감할 수 있게 된다. 물류비 절감·물류서비스 향상 동시 달성해야 이처럼 물류의 목적은 물류비용의 절감과 물류서비스 향상에 있다. 물류비의 절감은 앞서 설명한 물류의 5대 기능에서 각 기업에 맞게 추진해 나가면 된다. 이때 반드시 유의해야 할 점은 ‘물류비용의 절감이 물류서비스의 하락으로 이어져서는 안된다’는 것이다. 물류의 목적을 달성하기 위해서는 반드시 투자와 노력이 들어가야 한다. 그 결과 물류서비스의 향상과 물류비용의 절감이 동시에 이루어지도록 해야 한다. 이를 통해 물류의 목적은 달성될 것이며, 물류의 목적 달성은 바로 기업의 순이익의 증대로 이어지게 된다. 영업에서의 매출 1억원은 순이익이 약 5% 정도 이어지게 되지만, 물류에서의 1억원의 절감은 100% 모두가 기업의 순이익으로 연결된다. 따라서 물류의 비용절감 효과는 너무나도 중요한 요소가 된다. 물류의 목적에 맞게 물류비용을 절감하기 위해서는 우선 돈이 들지 않는 지혜와 아이디어를 동원하는 것이 필요하다. 그러한 바탕 위에 투자비가 발생하는 부문으로 확대하여 실질적인 기업의 물류비 절감효과를 만들어 가야 할 것이다. 최영호 대표 한국물류아카데미 대표(현) ㈜지게차나라 대표(현) 저서 물류, 강물이 바다로 흘러가듯이(2012) 물류, 기본이 중요하다(2020) 칼럼관련 문의 iscm@naver.com / 010-9121-2600 <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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