| 인천국제공항공사 / 1조원 규모 화물기 개조 생산기지 조성 | |||
 
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1조원 규모 화물기 개조 생산기지 조성 항공MRO산업 상생발전 기반 확보  인천공항이 중국, 인도 등 해외 유력 후보지와의 경합 끝에 세계적 화물기 개조 전문기업 이스라엘 IAI사의 B777-300ER 항공기 개조 사업을 담당하는 첫 해외 생산기지로 선정됐다.여객기를 화물기로 개조하는 시설은 2024년 조성될 예정으로, 화물기 개조 및 대형 화물기 중정비 사업의 총 수출액은 2040년까지 누적 1조원 규모에 달할 전망이다. 또한 항공부품제조를 담당하는 경남 사천 등 국내 항공MRO 산업과의 상생발전에도 기여할 전망이다. 인천국제공항공사는 이스라엘 항공우주산업(IAI), 국내 항공MRO 전문기업 샤프테크닉스케이(STK)와 ‘인천공항 화물기 개조사업 투자유치 합의각서(MOA)’를 지난달 4일 체결했다. 이에 따라 각 사는 인천공항에 화물기 개조시설을 조성해 2024년부터 B777-300ER 개조 화물기의 초도물량 생산을 개시하고, 대형 화물기 중정비 사업도 추가적으로 확대할 계획이다. 이를 위해 인천국제공항공사는 부지조성 및 격납고 건설 등 원활한 사업수행을 위한 인프라 구축을 담당하며, IAI사와 샤프테크닉스케이는 유한 합작법인 설립 및 기술이전을 통해 2024년부터 화물기 개조사업을 본격 진행하게 된다. 인천공항 화물기 개조시설에서 개조가 완료된 화물기는 Atlas, DHL, Fedex, UPS, Amazon Air 등 항공 특송사로 전량 해외 수출될 예정이다. 특히 이번 사업을 통해 항공기 정비산업중 가장 높은 단계의 전문기술중 하나인 화물기 개조기술이 국내 기업인 샤프테크닉스케이에 이전됨에 따라, 향후 국내 항공MRO 산업이 국제적인 경쟁력을 확보하게 되는 전기가 마련될 것으로 기대된다. 또한 화물기 전체 개조비용의 약 50% 이상을 차지하는 항공기 부품 제조를 경남 사천 등 국내 항공부품 제조기업에서 담당하게 될 경우, 국내 항공MRO산업의 동반성장 및 경쟁력 강화에도 크게 도움이 될 것으로 보인다. 한편, 지난해 전세계 항공화물 매출액은 1,108억달러(약 112조원)로 2019년 대비 24.5% 가량 크게 증가했으며, 올해 매출액 역시 역대 최고수준인 1,380억달러(전년대비 24.5% 증가)를 기록할 것으로 예측되는 등 코로나19의 영향으로 전세계 항공화물시장은 지속적으로 성장하고 있다. 특히 보잉사에 의하면 향후 20년간 화물기 시장 수요의 60% 이상을 개조 화물기(Converted Freighter)가 차지할 것으로 예측되는 등 개조 화물기 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 또한 IAI사가 항공기 원제작사인 미국의 보잉사를 제외하고는 세계에서 유일하게 보잉B777-300ER 여객기의 화물기 개조 기술을 보유하고 있는 만큼, 앞으로 인천공항 화물기 개조시설은 안정적인 화물기 개조 물량을 확보하게 될 전망이다. 인천공항공사는 이번 화물기 개조사업 생산기지 유치를 바탕으로 인천공항에 통합 원스톱 정비 서비스 제공이 가능한 글로벌 경쟁력을 갖춘 항공MRO 클러스터를 조성하고 국내 항공MRO 산업과의 상생발전을 통한 시너지 효과를 창출함으로써, 국내 항공산업의 경쟁력을 강화한다는 계획이다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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