| CJ ICM / 수몰 위기 터키 고대유적 해체없이 ‘통운송’ | |||
 
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수몰 위기 터키 고대유적 해체없이 ‘통운송’ 중동·중앙아시아 프로젝트 물류 강자로 부상  CJ ICM이 댐 건설로 수몰 위기에 빠진 터키 고대유적 23개의 운송에 성공했다. CJ대한통운 중동지역 패밀리사인 CJ ICM은 ‘We Move History’라는 슬로건 아래 터키 남동부에 위치한 하산케이프(Hasankeyf)에서 총 무게만 1만 2,063톤에 달하는 고대 유적 23개를 4.7㎞ 떨어진 문화공원으로 이전하는 ‘하산케이프 프로젝트(Hasankeyf Project)’를 3년여만에 마무리했다고 밝혔다. 이번 운송 프로젝트의 리스트에는 500년 이상 된 무게 1,150톤의 고대 무덤 ‘제낼 베이 툼(Zeynel Bey Tomb)’ 800년전 터키에서 사용됐던 무게 1,500톤의 터키 목욕탕 ‘아르투클루 베스(Artuklu Bath)’ 등이 포함됐다. 해당 지역에 산재한 인류 역사의 초기부터 이슬람 왕국에 이르기까지 다양한 시기, 다양한 모양, 다양한 용도의 건축물들이다. 특히 운송 난이도가 가장 높았던 유적은 600년 넘는 역사를 자랑하는 ‘키즐라 모스크(Kizlar Mosque)’로 무게만 2,350톤에 달하는 대형 구조물이었다.  문화유적 훼손을 최소화하기 위해 CJ ICM은 고도의 기술력을 동원한 ‘無해체 통운송’ 방식을 선택했다. 최대한 유적을 분해하지 않고 원형을 유지한 상태에서 안전하게 운송을 진행하기 위해 중량물 운송에 사용되는 특수 장비인 모듈 트랜스포터(SPMT) 88대 이상이 사용됐다. 초저속 운송 과정에는 무게중심을 맞추는 것은 물론 진동을 최소화하기 위해 다양한 초중량물 프로젝트 물류 수행과정에서 축적한 CJ대한통운과 CJ ICM만의 각종 노하우가 동원됐다. 지난 2017년 M&A를 한 CJ ICM은 중동·중앙아시아 지역 중량물, 프로젝트 물류 1위 기업으로, 두바이에 본사를 두고 있으며 세계 17개국, 29개 거점을 갖추고 있다. 또한 우즈베키스탄·두바이 등에 총 8만 2,000㎡(2만 5,000평) 규모의 물류센터와 자체 선박 및 하역·리프팅 장비 등을 보유하고 있다. 석유, 가스, 솜 등 프로젝트 물류에 특화된 제벨 알리(Jebe Ali), 아칼틴(Akaltyn) 등 2개 항만터미널을 보유, 운영하며 중동과 중앙아시아 지역에서 차별화된 종합물류서비스를 구축중이다. 특히 CJ ICM은 유적 운송 이외에도 다양한 초중량물 프로젝트 물류에 연이어 성공하면서 ‘중동·중앙아시아 프로젝트 물류 최강자’로 부상하고 있다. 올초에는 CJ대한통운과 함께 중국에서 출발한 1,763톤의 초중량 천연가스합성석유 플랜트 기자재를 우즈베키스탄까지 1만 7,656㎞에 걸쳐 운송하기도 했다. 최근에도 세계 최대 규모 천연가스합성휘발유 플랜트 기자재 23개를 전세계에서 조달해 투르크메니스탄 건설현장까지 성공적으로 운송하기도 했다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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