DHL / 5³âÈÄ Áß¼Ò±â¾÷ ¡®¸ÅÃâ 50% Çؿܼ âÃâ ±â´ë¡¯ | |||
admin | |||
|
5³âÈÄ Áß¼Ò±â¾÷ ¡®¸ÅÃâ 50% Çؿܼ âÃâ ±â´ë¡¯ ¡®¹®ÈÂ÷ÀÌ¡¤ÀÎÇÁ¶ó ºÎÁ·¡¤°ü·áÁÖÀÇ¡¯ ÇØ¿ÜÁøÃ⠰ɸ²µ¹ G7°ú BRICM ±¹°¡ÀÇ Áß¼Ò±â¾÷Àº 2019³â±îÁö ÇؿܽÃÀå¿¡¼ ¹ß»ý½ÃÅ°´Â ¼öÀÍÀÌ Àüü ¸ÅÃâÀÇ 50%¸¦ Â÷ÁöÇÒ °ÍÀ̶ó´Â Á¶»ç °á°ú°¡ ³ª¿Ô´Ù. DHLÀÌ ¿µ±¹ ÀÌÄÚ³ë¹Ì½ºÆ® ÀÎÅÚ¸®Àü½º À¯´Ö(The Economist Intelligence¡¤ÀÌÇÏ EIU)¿¡ ÀÇ·ÚÇØ 12°³±¹ 480¿©°³ Áß¼Ò±â¾÷À» ´ë»óÀ¸·Î ½Ç½ÃÇÑ Á¶»ç¸¦ Åä´ë·Î ºÐ¼®ÇÑ ¡®»ç¶óÁö´Â ±¹°æ: Áß¼Ò±â¾÷ÀÇ ¼ºÀåÀ» ¸·´Â À庮µé(Breaking borders: From Canada to China, barriers overshadow growth for expanding SMEs)¡¯ º¸°í¼¿¡ µû¸£¸é, ¼³¹®¿¡ ÀÀÇÑ G7(µ¶ÀÏ, ÇÁ¶û½º, ÀÌÅ»¸®¾Æ, ÀϺ», ij³ª´Ù, ¹Ì±¹, ¿µ±¹)°ú BRICM(ºê¶óÁú, ·¯½Ã¾Æ, Àεµ, Áß±¹, ¸ß½ÃÄÚ) ±¹°¡ÀÇ Áß¼Ò±â¾÷ ´ëºÎºÐÀÌ È°¹ßÇÑ ÇØ¿ÜÁøÃâÀ» ÅëÇØ ÇâÈÄ 5³â À̳»¿¡ ÃÑ ¸ÅÃâÀÇ 50% ÀÌ»óÀ» ½Å±Ô½ÃÀå¿¡¼ ¹ß»ý½Ãų °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇÑ´Ù°í ´äÇß´Ù. ÀÌ´Â Ä¡¿ÇÑ °æÀï°ú ħüµÈ °æ±â, ¼öÀÍ·üÀÇ ¾Ð¹ÚÀÌ °øÁ¸ÇÏ´Â ¼¼°èÈ ½Ã´ë¿¡¼ Áß¼Ò±â¾÷µéÀÌ »ýÁ¸À» À§Çؼ´Â ÇؿܽÃÀå ÁøÃâÀ» ÇʼöÀûÀÎ ¿ä¼Ò·Î °í·ÁÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ºÐ¼®µÈ´Ù. ¶ÇÇÑ ½Å±Ô½ÃÀå ÁøÀÔÀÇ ÁÖ¿ä ¹æÇØ¿äÀÎÀ¸·Î ¹®È Â÷ÀÌ¿Í ÀÎÇÁ¶ó ºÎÁ·, °ü·áÁÖÀÇ µîÀ» ²Å¾Ò´Ù. ÀÀ´äÀÚÀÇ 84%°¡ ¾ð¾î¿Í ¹®ÈÀÇ ÀÌÇصµ¸¦ ¸ñÇ¥½ÃÀåÀ» °áÁ¤ÇÏ´Â ÁÖ¿ä ±âÁØÀ̶ó°í ÀÀ´äÇÔÀ¸·Î½á, ´ë´Ù¼öÀÇ Áß¼Ò±â¾÷ÀÌ ÀÚ±¹°ú ºñ½ÁÇÑ ¹®È¿Í ÀÎÇÁ¶ó¸¦ °®Ãá ÇؿܽÃÀå¿¡ ÁøÃâÀ» ²ÒÇÏ°í ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î º¸ÀδÙ. ¾Æ¿ï·¯ ÀÌ¹Ì ÇØ¿Ü ½Å±Ô½ÃÀå¿¡ źźÇÑ ³×Æ®¿öÅ©¸¦ ±¸ÃàÇÏ°í ÀÖ´Â ±â¾÷°úÀÇ ÆÄÆ®³Ê½ÊÀ» ÅëÇØ À¯Åëä³ÎÀ» È®º¸ÇÔÀ¸·Î½á ¼º°øÀûÀ¸·Î ½ÃÀå¿¡ ÁøÀÔÇÒ ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀ¸·Î º¸°í ÀÖ´Ù. ½ÇÁ¦·Î ÇÑ È¸»ç´Â ¾ÆÇÁ¸®Ä« Ä¿ÇÇ Ã¼ÀÎÁ¡À» ÅëÇØ Á¦Ç°À» ÆǸÅÇϱ⵵ ÇÑ °ÍÀ¸·Î Á¶»çµÆ´Ù. ƯÈ÷ BRICM Ãâ½Å Áß¼Ò±â¾÷µéÀº °³¹ßµµ»ó±¹¿¡¼ G7 Áß¼Ò±â¾÷µéº¸´Ù ´õ ³ªÀº À§Ä¡¸¦ ¼±Á¡ÇÏ°í ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌ´Â ÁøÀÔÇϱ⠾î·Á¿î ½ÃÀåÀÇ ¹®Á¦Á¡À» ºü¸£°Ô ÆľÇÇÏ°í ³·Àº ¼Ò¿ä ºñ¿ë°ú G7½ÃÀå ´ëºñ ³·Àº °æÀï·üÀ» Àß ÀÌ¿ëÇϱ⠶§¹®ÀÌ´Ù. À̹ۿ¡ Áß±¹À» ¼ºÀå ÀáÀç·ÂÀ» Áö´Ñ ½ÃÀåÀ¸·Î ²ÅÀº ¹Ý¸é, ¾ÆÇÁ¸®Ä«¿¡ ´ëÇؼ´Â ȸÀÇÀûÀ¸·Î ³»´ÙºÃ´Ù. DHL ÄÚ¸®¾Æ ÇѺ´±¸ ´ëÇ¥´Â ¡°À̹ø º¸°í¼´Â ÇØ¿Ü ÁøÃâÀ» ÁغñÇÏ´Â ±¹³» Áß¼Ò±â¾÷¿¡°Ôµµ ¼º°øÀûÀÎ ¾ÈÂøÀ» À§ÇÑ ½Ã»çÁ¡À» Á¦½ÃÇÏ°í ÀÖ´Ù¡±°í ¹àÇû´Ù. <ÀúÀÛ±ÇÀÚ ¨Ï ¿ù°£ ¹°·ù¸Å°ÅÁø(www.ulogistics.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷±ÝÁö> |