물류매거진

다임러트럭코리아 / 프리미엄 초대형 카고 ‘2025년형 아록스 4153L’ 출시

ㆍ게재년/월

2025/06

프리미엄 초대형 카고 ‘2025년형 아록스 4153L’ 출시

하반기 출시 ‘뉴 악트로스 L 프로캐빈’ 최첨단 안전기술 탑재

다임러트럭코리아가 운송 효율성과 안전성을 극대화해 장거리·고하중 운송에 적합한 프리미엄 초대형 카고 ‘아록스(Arocs) 4153L 10×4’ 2025년형 모델을 국내 시장에 출시했다.

아록스 4153L 10×4는 530마력의 직렬 6기통 디젤 엔진과 MPS 3(Mercedes PowerShift 3) 12단 자동변속기가 탑재돼 최대 265.1 kgf·m의 강력한 토크를 발휘한다.

또한 중량물 운송에 최적화된 5축 순정 조향 가변축과 디스크 브레이크를 새롭게 적용해 작업 효율성과 주행 안정성을 높였다. 조향 가변축은 하중을 효과적으로 분산시킬뿐 아니라, 운전자의 조향에 따라 바퀴가 정밀하게 작동해 좁은 공간에서도 민첩하고 섬세한 작업이 가능하다. 이를 통해 항만, 물류창고, 도심 골목길 등 제한된 공간에서도 원활한 진입과 회차가 가능해져 운송 시간은 줄이고 업무 효율은 높였다.

또한 회전 궤적에 맞춰 바퀴가 움직여 차체 쏠림 현상이 줄고, 차량 전복 위험을 낮춰 고하중 운송시에도 더욱 안전한 주행을 가능하게 한다. 디스크 브레이크 역시 고하중 상태에서도 안정적인 제동력을 발휘하며, 장시간 제동시에도 성능 저하 없이 지속적인 제동력을 유지해 고속도로, 내리막길, 장거리 운송 등 다양한 상황에서 운전자의 안전을 한층 강화한다.

아울러 요소수 탱크 용량이 기존 25L에서 60L로 대폭 확대돼, 운전자 편의성과 운행 효율이 크게 향상됐다. 길어진 요소수 보충 주기로 효율적인 운송 스케줄을 확보가 가능하며, 운전자에게 여유 있는 운행 환경을 제공한다.

전반적인 차체 설계와 디자인이 향상돼 내구성과 주행 안전성도 한층 강화됐다. 전면 범퍼는 높은 입사각으로 설계돼 험로나 장애물로 인한 차량 손상 위험을 낮췄다. 특히 전면 레이더 센서 같은 주요 안전 부품 파손에 대한 우려 없이 다양한 환경에서 작업 가능한 것이 강점이다. 이와 함께 연료 탱크 하단에는 보호대를 새롭게 적용해, 하부 충격으로부터 연료 탱크를 안전하게 보호할 수 있도록 설계했다.

프리미엄에 걸맞은 디자인과 운전 편의성이 향상된 첨단 사양도 갖췄다. 새롭게 적용되는 ‘아마존 블루 메탈릭’ 컬러는 세련되고 고급스러운 이미지를 구현한다. 실내는 스트림스페이스 캡을 적용하고 크롬 포인트와 알루미늄 질감의 스타일라인 인테리어를 더했다. 미러캠과 멀티미디어 콕핏 등 기존 벤츠 트럭의 프리미엄 사양에 스마트폰 무선 충전 기능도 새롭게 탑재됐다. 여기에 벤츠 트럭 특유의 안전 사양인 액티브 브레이크 어시스트 5(ABA 5), 차선 이탈 경보 시스템(LDWS), 차간 거리 유지 기능(ACC & 스톱앤고)도 기본 적용돼 주행 편의 및 안정성을 보장한다.

다임러트럭코리아 안토니오 란다조 대표는 “이번에 출시되는 아록스 4153L 10×4는 고하중 운송뿐만 아니라 다양한 운행 환경과 조건을 고려해 장거리 운행에서도 안전하고 효율적으로 운행할 수 있도록 업그레이드됐다”며, “앞으로도 고객의 운송 현장에서 신뢰받는 파트너로 자리매김할 수 있도록 혁신적인 제품과 서비스를 지속적으로 제공해 나갈 것”이라고 밝혔다.

사각지대 및 전방 충돌 방지 등 안전성 향상

한편, 하반기에 국내 출시하는 메르세데스-벤츠 플래그십 대형 트랙터 ‘뉴 악트로스 L 프로캐빈(The New Actros L with ProCabin)’에는 최첨단 안전기술이 대거 적용된다.

뉴 악트로스 L 프로캐빈은 최신 에어로다이내믹 설계를 반영한 캡 디자인, 운전자 중심의 디지털 시스템, 첨단 파워트레인 기술이 결합된 모델이다. 장거리 운송의 효율성과 편의성을 높이는 동시에 전방위 안전 보조 시스템을 대폭 강화해 실질적인 주행 안전성을 향상시킨 것이 특징이다.

이전 대비 업그레이드된 액티브 드라이브 어시스트3(ADA3)와 액티브 브레이크 어시스트6(ABA6) 시스템을 비롯해 새롭게 추가된 액티브 사이드가드 어시스트2(Active Sideguard Assist2)와 프론트 가드 어시스트(Front Guard Assist) 등 다양한 주행 보조 기능을 탑재해 실제 도로 주행 환경에서의 안전 대응 능력을 크게 향상시켰다.

먼저 ADA3는 ABA6, 차선 유지 보조(Lane Keeping Assist), 차간거리 제어(Proximity Control Assist), 액티브 사이드가드 어시스트, 전자식 파워 스티어링 기능이 통합된 시스템으로, 고속도로뿐 아니라 일반 도로에서도 수준 높은 부분 자율주행을 지원한다. 운전자가 차선을 이탈할 경우 자동으로 차선을 복귀시키는 긴급 차선 복귀 기능을 통해 장거리 주행 시 운전자 피로도를 낮추고 돌발 상황에서도 안정적인 주행을 지원한다.

ABA6는 사람, 차량, 자전거를 정밀하게 인식하는 고성능 센서를 기반으로 전방 상황을 모니터링해, 사고 위험이 감지되면 운전자에게 경고 후 자동으로 차량을 정지시키는 완전 제동 기능을 수행한다. 이를 통해 교차로가 많은 복잡한 도심 환경에서도 효과적으로 사고를 예방할 수 있다.

새로 선보이는 액티브 사이드가드 어시스트2는 운전자 및 조수석 양측면의 사각지대를 모니터링하며, 차량의 좌우 회전이나 차선 변경시 위험 상황이 발생할 경우 개입해 사고를 예방한다.

또한 프론트 가드 어시스트는 차량 전방 약 4m 이내의 사각지대에서 보행자나 장애물을 탐지해 정차 및 15㎞/h 이하로 주행시 전방 객체가 감지될 경우, 시각 또는 청각 경고를 운전자에게 제공해 사고를 예방한다. 이는 운전자의 시야 확보가 제한되는 대형 트럭의 문제를 보완하는 기능으로, 정차 후 출발 시 안전성을 크게 향상시킨다.

안토니오 란다조 대표는 “뉴 악트로스 L 프로캐빈은 디자인, 효율성, 디지털화는 물론, 안전에 있어서도 프리미엄 트랙터 시장의 새로운 기준을 제시하는 모델”이라며, “강화된 안전 시스템을 통해 실제 도로 환경에서 발생하는 다양한 사고 상황에 선제적으로 대응할 수 있다”고 말했다.