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두산밥캣 / 지게차 예방정비로 ‘물류현장 다운타임 줄인다’
지게차 예방정비로 ‘물류현장 다운타임 줄인다’고장전 본사 엔지니어가 찾아가는 ‘BobCARE 순회서비스’..
KIND, 베트남 롱탄 첨단 스마트 물류센터 착공
철도연, 액화수소 기반 철도 추진 핵심기술 개발 ‘주행거리 2배 이상 향상 기대’
해진공, 해운·항만·물류업계 AI 전환 지원 본격화
산업부, ‘2026 디지털 유통·물류대전’ 개막... AI·로봇 기술로 유통·물류 혁신 가속
HOME > 기고/칼럼
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박찬석의 물류時論(48) / 자율주행 및 전기차가 가져 올 비즈니스 변화

자율주행 및 전기차가 가져 올 비즈니스 변화 벤처투자사인 Andreessen Horowitz의 Benedict Evans 투자자가 작성한 내용을 디지에코에서 단순 번역(2017. 4. 12)한 자..
[물류매거진 취재부] 2017/06
255
최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기  “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. ..
[물류매거진 취재부] 2017/06
254
박찬석의 물류時論(47) / ‘기업물류비 실태 조사’ 필요한 것인가?

‘기업물류비 실태 조사’ 필요한 것인가? 물류비가 기업물류를 망치고 있다?(1) 물류비에 대한 인식 전환 필요기업물류관리시스템의 궁극적인 목표는 ‘Business Sys..
[물류매거진 취재부] 2017/05
253
최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기 “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. 어떠한..
[물류매거진 취재부] 2017/05
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박찬석의 물류時論(46) / 도시첨단물류단지에 대한 기대와 우려

도시첨단물류단지에 대한 기대와 우려도시첨단물류단지(e-Logis Town)란?(1) 도시첨단물류단지의 도입최근 경영 및 유통환경의 변화로 Last Mile Delivery와 On-Demand 환경..
[물류매거진 취재부] 2017/04
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기 “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. 어떠한..
[물류매거진 취재부] 2017/04
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박찬석의 물류時論(45) / 자율&군집주행차량 등장과 운송산업 미래③

자율 & 군집주행차량의 등장과 운송산업의 미래③군집주행차의 특성과 운송산업에 대한 영향(3/3)자율주행차가 꿈꾸는 혁명자동차는 현대 자본주의 산업의 총아다. 자동..
[물류매거진 취재부] 2017/03
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기 “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. 어떠한..
[물류매거진 취재부] 2017/03
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박찬석의 물류時論(44) / 자율 & 군집주행차량의 등장과 운송산업의 미

자율 & 군집주행차량의 등장과 운송산업의 미래②자율주행차의 문제점&안전성&이슈(2/3)자동차, 단순한 이동수단에서 새로운 플랫폼으로 진화 중최근 자동차를..
[물류매거진 취재부] 2017/02
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기  “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. ..
[물류매거진 취재부] 2017/02
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박찬석의 물류時論(43) / 자율 & 군집주행차량의 등장과 운송산업의 미

자율 & 군집주행차량의 등장과 운송산업의 미래①자율주행차의 개념과 핵심기술(1/3)자율주행차의 개념과 특성■ 자율주행차의 개념 자율주행차(Autonomous Vehicle, S..
[물류매거진 취재부] 2017/01
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기 “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. 어떠한..
[물류매거진 취재부] 2017/01
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박찬석의 물류時論(42) / O2O, On-Demand와 Last-Mil

O2O, On-Demand와 Last-Mile③On-Demand와 Last Mile(3/3)가상공간, 경계가 사라진다지금으로부터 20여년전인 1990년대 중반, 인터넷이 월드와이드웹으로 대중화하면서 기업..
[물류매거진 취재부] 2016/12
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기  “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. ..
[물류매거진 취재부] 2016/12
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박찬석의 물류時論(41) / O2O, 온디맨드와 라스트마일

O2O, On-Demand와 Last-Mile②On-Demand 경제 시대(2/3) O2O와 Omni Channel의 차이점? 모바일 시대 기업 전략의 중요한 트랜드로 O2O와 옴니채널이 함께 이슈가..
[물류매거진 취재부] 2016/11
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최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기

최영호의 쉽고 재미있는 물류이야기  “인간의 지혜가 무한하듯 물류센터의 개선도 무한하다”물류를 다르게 표현한다면 <마음>이라고 말할 수 있습니다. ..
[물류매거진 취재부] 2016/11
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박찬석의 물류時論(40) / O2O, Omni Chanel과 Last-M

O2O, Omni Chanel과 Last-Mile①O2O와 On-Demand의 이해(1/3) 마케팅(Marketing)과 정보기술(IT) 발전?마케팅(Marketing)이란 경영학원론 정의에 따르면 사회 전반적으..
[물류매거진 취재부] 2016/10
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박찬석의 물류時論(39) / 제4차산업혁명과 물류산업④

제4차산업혁명과 물류산업④제4차산업혁명과 물류생태계 변화(4/4)Industry 4.0의 핵심은 대량 커스터마이제이션인더스트리 4.0의 핵심주제가 대량생산에서 대량 커스터마이..
[물류매거진 취재부] 2016/09
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박찬석의 물류時論(38) / 제4차산업혁명과 물류산업③

제4차산업혁명과 물류산업③제4차산업혁명과 스마트 팩토리(3/4)IoT 제조업의 새바람초고속인터넷, 고감도센서, 빅데이터 분석 등 3대 핵심 기술의 발전으로 사물인터넷(In..
[물류매거진 취재부] 2016/08
237
박찬석의 물류時論(37) / 제4차산업혁명과 물류산업②

제4차산업혁명과 물류산업②다보스 포럼과 제4차산업혁명(2/3)다보스 포럼이란?세계경제포럼(World Economic Forum, WEF)은 저명한 기업인·경제학자·저널리스트·정치인 ..
[물류매거진 취재부] 2016/07
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