물류매거진

부산항만공사, 올해 ‘컨’ 물동량 2,500만TEU 달성 목표

2025/01/15

부산항만공사가 2025년 업무계획을 확정하고 최첨단 스마트항만 건설, 항만물류 디지털전환 등 노력으로 ‘컨’ 물동량 2,500만TEU 달성과 세계 2위 글로벌 거점 환적항 위상을 유지하겠다는 포부를 밝혔다.

부산항만공사는 컨테이너 물동량 2,500만TEU 달성을 위해 MSC 등 글로벌 주요 선사 마케팅을 더욱 강화하고, 특히 지난해 4월 개장한 국내 최초 완전 무인자동화 부두(서‘컨’ 2-5단계) 확장과 진해신항 건설 등 스마트 항만 인프라 확충에 적극 매진할 예정이다.

아울러 글로벌 환적 거점항만 경쟁력 제고를 위한 항만 운영체계 효율화 노력도 이어 나간다. 소규모·다수 터미널로 분절된 신항 운영사간 자발적 통합을 위한 각종 지원 정책과, 자성대 부두 운영사의 감만, 신감만부두 이전에 따른 북항 교통체계 개선, 터미널 내부도로를 활용한 환적화물 운송 등 물류 흐름 개선을 추진한다.

또한 환적화물 운송효율 향상을 위한 디지털플랫폼 구축을 본격화한다. 실시간 정보를 활용하는 환적모니터링시스템(Port-I)과 부두간 환적운송시스템(TSS)을 적용하고, 항만 비즈니스 활성화를 위한 자율형 항만물류 데이터 유통체계를 마련할 계획이다. 한편 지난해 부산항 디지털 전환 사업 일환으로 전면 도입한 항만형 하이패스 E-slip은 이용자수가 1만 5,000명을 돌파했다.

범지구적 기후위기 극복을 위한 온실가스 감축에도 적극 대응한다. 육상 전원 공급설비(AMP) 이용 및 저속운항 선박을 지속 지원하고, 저공해(LNG, DPF 부착) 야드트랙터 무탄소(전기) 전환, 메탄올·암모니아·LNG 등 친환경 선박연료 공급을 위한 벙커링 저장기지 구축 등 탄소 Zero 달성을 위한 신규 사업을 추진한다.

이외에 네덜란드 콜드체인 물류센터 운영 등 국내 기업 수출지원을 위한 교두보를 지속 확장한다.

부산항만공사 강준석 사장은 “국내외 정치 경제 불확실성 위기에도 불구하고, 흔들림없이 주요 사업을 완수하는 것이 중요하다”며, “운영사 및 선사 항운노조 등 다양한 이해관계자들과 협력해 부산항 경쟁력 제고와 지역사회 발전을 위해 노력할 것”이라고 말했다.