물류매거진

로테코 / 수원 우편집중국에 국내최초로 제로프레셔 어큐뮤레이션컨베이어 납품

admin

ㆍ게재년/월

1999/11

수원 우편집중국에 국내최초로
제로프레셔 어큐뮤레이션컨베이어 납품

컨베이어 시스템 전문 업체인 (주)로테코(대표:배기주)는 정보통신부가 발주하고 현대중공업이 내자 부문주계약자로 선정되어 시행된 수원 우편집중국 공사의 컨베이어 부문에서 약 250미터 길이의 제로프레셔 어큐뮤레이션 컨베이어라인(Zero Pressure Accumulation Conveyor Line)을 납품 완료했다.
이번에 설치완료된 컨베이어는 이미 물류선진국에서 널리 사용되고 있는 에어 액추에이팅(Air Actuating)방식으로 국내에서는 (주)로테코가 최초로 완전 국산화에 성공해 수원 우편집중국을 포함한 여러 물류프로젝트에서 수입 대체효과를 거둘 것으로 예상하고 있다.
설치업체인 로테코에 따르면 다품종의 상품을 대량으로 이송, 보관, 분류하는 경우에 이 컨베이어시스템의 사용은 절대적으로 필요하며 컨베이어 라인이 긴 구간이든, 짧은 구간이든 구애받지 않고 사용할 수 있다고 말한다 .
수원 우편집중국에 설치된 이 장비를 예로 이 컨베이어의 주요기능을 살펴 보면 다음과 같다.

트레이 컨베이어와 같이 트레이를 이송하다가 소팅라인 투입 전, 대기 또는 합류지점에서의 대기 등 필요에 따라 일시적으로 이송을 정지한 후 다시 진행시켜야 할 경우가 있는데 이러한 문제를 제로프레셔 어큐뮤레이션 롤러 컨베이어는 자동으로 해결 하도록 해 준다.
즉 컨베이어에 구간(Zone)이 설치되어 있으며 어떤 구간에서 트레이가 정지되면 그 뒤에 따라오는 트레이가 순차적으로 정지되고 정지가 해제되면 다시 순차적으로 이송이 재개 되는 것이다.
여러개의 트레이가 정지되어 있을 경우도 가운데의 트레이를 빼내어 한구간이 비게 되면 그 이후의 트레이들도 순차적으로 전진하여 빈 구간을 메우게 되며 트레이가 정지될 때는 설정된 구간에 따라 정지되므로 트레이 간에 간격이 유지되어 서로 접촉되지 않는다는 것이다.
이 컨베이어 시스템의 작동원리는 트레이를 이송해 주는 이송 롤러(Carrier Ro1ler)와 이송롤러를 구동시켜주는 벨트로 구성되어 있고 이송롤러와 벨트를 떼었다 붙였다 하게 해 주는 에어 액추에이터(AirActuator) 가 있다 .
각 구간마다 트레이에 의하여 눌러지는 감지롤러(Sensing Roller)가 장착되어 있으며 어떤 구간에서 트레이가 정지되어 감지롤러를 누르면 공기압에 의해 에어백(Airbag)이 가동되고 이에 따라 구동벨트가 이송롤러에서 떨어지므로 동구간의 이송이 정지되며 눌러진 감지롤러의 시그널이 다음 구간으로 순차적으로 전달되면서 전 구간이 순차적으로 정지 된다. 또한 정지가 해제되면 순차적으로 다음 트레이들의 정지도 해제된다.
제로프레셔 어큐뮤레이션 컨베이어의 가장 커다란 장점으로는 *에어액추에이팅에 의한 제어방식으로 기계식에 비해 제어가 정확하다 *Hinge Type(기계식)에 비해 고장이 적고 유지 보수가 거의 없다 *모든 부품이 국산화되어 애프터서비스에 효율적으로 대처 할 수 있으며 정비 부품을 원하는 수량만큼 언제나 저렴하게 제공받을 수 있다 *구간별로 구분하여 어큠 해제시 트레이를 순차적으로 출발시킬 수도 있고 동시에 출발시킬 수도 있다. *필요에 따라 에어공급을 차단하면 일반 롤러 컨베이어의 기능으로도 사용이 가능하다는 것이다.
(주)로테코는 이러한 장점과 사용 편의성은 기존 컨베이어가 갖지 못하는 탁월한 것이라 밝히고 있으며 다품종, 대량의 물동량을 가지고 있는 물류센터에서 채택될 경우 뛰어난 기능성을 발휘 할 것이라고 덧붙였다.

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