| 2002 한국국제물류산업전 | |||
 
|
|||
| admin | |||
|
|||
|
2002한국국제물류산업전 참가업체-관람객 많아 '好好', 방문객-규모작아 '失望' 향후 물류혁신대회와 전시회 통합해 효과적인 마케팅 이끌 것  2002 한국국제물류산업전이 지난 달 13일부터 16일까지 나흘간 코엑스에서 물류협회와 코엑스 공동주최로 개최됐다.이번 전시회에는 약 50여개의 업체가 참가하여 물류 IT 솔루션, 수배송 기기, 보관·하역 기기 등을 선보였다. 특히 해양수산부, 인천국제공항, 광양항, 동해항 등 아시아 물류중심기지로서 역할을 하고 있는 공공 서비스 기관이 참가해 눈길을 끌었다. 주요 참가 업체를 살펴보면 운반 및 하역 기기 업체인 린데, 수성, 한라 씨녹스 등이 참가해 신모델 지게차, 트럭 등을 전시하였으며, 한국무역정보통신(KT-NET), 이노텔레텍, 로젠솔루션 등이 참가해 물류정보자동화, 지리정보시스템 등 물류 IT 솔루션을 선보였다. 이밖에 국제물류종합서비스 회사인 FEDEX, 한국무역협회 수출입운임할인센터도 개설돼 무역에 필요한 물류서비스를 제공하는 자리도 마련됐다. 그러나 이번 전시회는 국내 유일의 국제물류전시회라는 타이틀에 걸맞지 않는 여러가지 문제점을 나타냈다. 우선 전시회가 국내잔치에 머문데다 규모가 너무 작았다. 굳이 얼마전에 열린 도쿄물류전을 거론하지 않고 국내에서 열리는 다른 전시회와 비교해 봐도 참가업체들의 수가 현저히 적었음을 알 수 있다. 특히 IT업체들은 거의 참여하지 않아 최근 관심이 집중되고 있는 IT를 응용한 첨단서비스를 제대로 보여주지 못했다. 관람객들 역시 참가업체들이 얼마 안돼 실망스러웠다는 반응이 대부분이었다. 하지만 전시규모에 비해서는 많은 관람객이 다녀가, 참가업체들은 실질적인 계약을 성사시키는 등 대체적으로 만족스럽다는 반응을 보였다. 또한 인력난을 겪고 있는 기업들에게 우수한 인력을 확보할 수 있는 기회를 마련한다는 취지로 개최한 채용상담 코너는 전시회내내 썰렁한 모습을 보여 준비가 소홀했음을 드러냈다. 이에 대해 주최측은 이번 전시회는 내년에 있을 행사의 Preshow였다며 이같은 사실을 어느 정도 인정하면서, 내년에는 아태물류연맹총회와 연결해 일본·대만·중국과 네트워크를 형성, 5개 카테고리별로 전시품목을 나눠 국제적인 규모로 개최할 예정으로 이미 바이어 DB업체인 e-Trade와 제휴해 해외 홍보를 마친 상황이라고 밝혔다. 또한 올해 전시회와 별도로 개최된 물류혁신대회를 내년에는 전시회와 통합해, 국내 물류산업을 이끌어가는 국내외 기업들과 관련 기관들을 대거 참가시켜 정보시스템 및 첨단서비스와 신제품을 선보이는 효과적인 마케팅 무대가 될 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다. (주)수성 Forklift, Hand Pallet Truck (주)수성은 전동지게차, 핸드파렛트트럭 등을 출품했다. 핸드파렛트트럭의 경우 기존의 제품을 업그레이드한 제품을 선보였다. 기존 제품은 핸들이 스틸로 돼 있어 조작하는데 힘이 들어 갔지만, 이번에 출시한 제품은 손잡이가 플라스틱으로 개량돼 조작성이 수월하다는 장점을 갖고 있다. 또한 인체공학적 설계로 작업자의 작업을 편리하게 했고, 안정성을 강화해 현장에서 작업자가 안전하게 기기를 조작하도록 배려했다. 이 제품은 한국은행, 롯데마트, 코카콜라, 까르푸 등에 납품했다. 수성이 출품한 또다른 제품인 전동지게차는 콘트롤러 시스템이 돋보인다. 이 회사의 콘트롤은 국내 최초로 자체 개발한 제품으로 FET(Field Effect Transistor) 쵸퍼 방식을 사용해 기존에 사용됐던 SCR이나 TR소자에 비해 고효율성, 작업성, 신뢰성, 경제성 측면에서 확고한 이점을 갖춘 시스템이다. 콘트롤러 타 소자에 비해 주파수(쵸퍼방식)의 변환성능이 2배 이상 빨라진 최점단 시스템으로 토오크의 정교한 제어로 보다 부드럽고 정교한 운행이 가능해졌다. 전동지게차의 콘트롤러는 인공지능형으로 차량 주행시 차량의 방향전환거리, 작업장의 노면상태 및 환경, 차량의 가속능력에 따라 스스로 차량의 상태를 운전자의 취향에 맞도록 조절이 가능하므로 운전자의 보다 높은 차원의 작업성을 보장한다. ■문의 : (주)수성 전화 : 032-818-5160 URL : www.soosung.com 우건린데(주) 350 시리즈 린데는 디젤지게차 350 시리즈를 선보였다. 38마력으로 움직이는 디젤지게차는 운전자의 편이성을 최대한 고려한 것이 가장 큰 특징이다. 운전자가 작업하기 편하게 핸들이 중심에서 15° 좌측에 위치해 있으며, 진동이 거의 없고 장애물이 있어도 지게차가 넘어지지 않는다. 린데는 디젤지게차의 보급을 위해 렌탈도 실시할 예정이다. 한편 린데는 지난 하노버 박람회때 350 시리즈보다 한단계 앞선 392 시리즈를 선보여 큰 호응을 얻었다. 392 시리즈는 디자인뿐 아니라 성능도 대폭 향상됐으며, 연비는 물론 작업자의 피로감을 크게 절감시킨 것이 특징이다. 하노버 박람회 이후 유럽에서는 큰 호응을 얻고 있어 아시아에는 내년쯤 선보일 계획이다. ■문의 : 우건린데(주) 전화 : 02-943-0121 메일 : ks.kim@wookun.co.kr 한라씨녹스(주) 4∼5톤급 대형전동지게차 씨녹스는 지난 10월에 국내최초로 개발한 대형전동지게차를 출품했다. 이번에 선보인 대형진동지게차는 메카트로닉스 기술의 AC 컨트롤러를 장착하고 AC 방식 모터를 사용해, 기존의 DC 모터 채용시 설치하는 모터내 브러쉬 등의 소모품이 필요치 않아 유지보수 비용이 적게 드는 장점이 있다. 또한 기존의 전동지게차 엔진보다 강해 초기 구동력이 좋다. 이밖에도 반 영구적인 습식 디스크 브레이크를 장착하였으며, 전방시야가 탁 트인 WIDE MAST를 장착해 작업성을 향상시켰다. 씨녹스가 개발한 대형전동지게차는 4톤, 4.5톤, 5톤으로, 그동안 3톤 이하만 생산하던 국내 기술을 한단계 업그레이드시켰다는 평가를 받고 있다. 또한 수입제품의 60%선으로 가격도 저렴해, 수입에만 의존해오던 기존 대형 전동지게차시장의 수입대체 효과도 클 것으로 기대된다. ■문의 : 한라씨녹스 전화 : 032-584-0321 메일 : cinox@cinox.co.kr (주)코리아코프 스틸파렛트 대차 및 파렛트 전문 제조업체인 코리아코프가 신제품인 스틸파렛트를 출품했다. 올해 초 중국정부가 자국으로 유입되는 한국산 화물의 포장재로 쓰이는 목재포장재에 대해 열처리 규정을 적용함에 따라, 코리아코프는 목재파렛트의 대체품으로 스틸파렛트를 새롭게 개발한 것이다. 스틸파렛트는 수출포장용으로 1,100㎜×1,100㎜ 규격으로 제작됐으며, 최대 1.5톤까지 적재가 가능하고 조립과 용접을 병행해 튼튼한 것이 특징이다. 또한 재활용이 가능한 친환경적 제품으로 가격은 2만원대이다. ■문의 : (주)코리아코프 전화 : 02-423-3737 URL : www.koreacop.co.kr (주)세화파렛텍 일회용 파렛트 세화는 수출용 목재파렛트의 대체품으로 가볍고 저렴한 일회용 플라스틱 파렛트를 선보였다. 일회용 파렛트는 일체형으로 원자재 비중을 줄여 무게가 가볍고 튼튼한 것이 특징이며, 고밀도폴리에틸렌을 소재로 하고 있어 최대 2톤까지 보관이 가능하다. 또한 좁은 장소에서도 지게차 작업이 용이하도록 단면 4방차입형태를 띄고 있다. 개발 초기에 T11형으로 규격을 단일화했던 것에서 벗어나 최근에는 1,300㎜×1,100㎜, 1,200㎜×1,100㎜도 제작하고 있다. ■문의 : (주)세화파렛텍 전화 : 031-216-4800 URL : www.pallet21.com (주)진코퍼레이션 엔진 WMS 진코퍼레이션은 물류센터 프로세스를 통합 관리하는 엔진 WMS와 엔진 CATS를 출품했다. 엔진 WMS는 End to End Solution으로 국내 물류환경과 업무특성을 전제로 개발된 WMS로 발주, 입고, 오더관리, 피킹, 출고, 배송 및 재고관리 등 물류센터 프로세스 전체를 통합 관리해, 고객기업의 물류관리 및 운영능력을 배가 시킴으로써, 경영자원의 유용한 활용과 고객서비스 향상을 지원하는 물류 솔루션이다. 엔진 WMS는 공급사슬의 Inbound인 제조업체의 원부자재 관리부터 Outbound인 유통업체의 배송센터, 식품 가공센터, 3PL 등 다양한 산업의 특성을 반영한 기능들로 구성돼 있다. 이 회사 관계자는 “국내 유수의 레퍼런스와 함께 해외에서도 그 성능을 인정받은 엔진 WMS는 Legacy System은 물론 ERP(SAP R/3)와의 완벽한 인터페이스를 통해 기업의 시스템을 최적화시키는 솔루션”이라고 강조했다. 엔진 WMS는 인터넷을 통한 운영이 가능한 모듈을 옵션으로 선택할 수 있는 게 특징으로, 인터넷과 연계되어 Supply Chain사의 관련 업체들과 필요한 정보 및 리포트를 온라인으로 상호교환 및 확인할 수 있는 기능을 갖춘 Supply Chain Execution 전용 솔루션이다. 엔진 CATS는 ERP 시스템인 SAP R/3는 물론 SCM, CRM 등 모든 상위 시스템과 손쉽게 연계해 완제품의 Tracking을 가능케 한다. 회사 관계자는 “EnZIN CATS는 바코드, 레이저 마킹, RF 등 다양한 방법을 통해 원부자재의 Component 단위에서 완제품의 Box 단위까지 다양한 범위를 커버하고 있으며, Tracking 프로세스를 통해 생산의 자동화와 단계별 Activity 처리로 Tracking 정보를 Data-Base화 시킨 후, 구축된 Data-Base로 제품의 완벽한 Tracking과 Tracing을 가능케 한다”고 말했다. 또한 제조공장의 생산 프로세스와 완성된 제품을 소비자까지 Delivery해주는 물류의 배송 프로세스에서 생산성을 고려해 빠르게 변화하는 경영환경에 대처하고 있다. ■문의 : 진코퍼레이션 전화 : 02-6292-2222 URL : www.zin.co.kr (주)아세테크 MATRICS RFID 아세테크는 기존의 바코드와는 달리 일시에 다량의 tag 판독이 가능하며, 냉온, 습기, 먼지, 열 등의 열악한 판독환경에서도 판독률이 높아 SECURITY, E.A.S, I.T.S, LOGITICS분야 및 공정관리, 재고관리, 물류관리 등의 분야에 적용 가능한 MATRICS RFID를 출품했다. MATRICS RFID는 RFID의 작동반경, 처리성능, 유연성, 확장성이 뛰어난 게 특징이다. 작동 반경은 기존 제품이 반제품이 약 5㎝∼150㎝인데 반해 Matrecs는 약 7.6m다. 처리 성능도 기존의 제품이 20∼40tags/sec이지만 이 제품은 최고 1,000tags/sec로 월등히 앞선다. 기존 제품이 고정된 모양 및 형태를 취하고 있지만 Matrics는 모양 및 형태를 자유롭게 변형할 수 있다. 크기 및 유연성도 작고 유연해 현장여건에 맞게 인식거리를 조절함은 물론 종이, 플라스틱, 금속 표면에 사용할 수 있다. 또한 이 제품은 뛰어난 확장성을 자랑해 tag의 low-level 활동을 제어해 사용자의 편의성을 향상했다. 사용자가 원하는 이벤트를 발생시키며, SNMP를 이용해 Reader의 상태를 모니터링할 수 있다. 게다가 밧데리가 들어있지 않기 때문에 영구적으로 사용이 가능하다. Matrics는 제품의 재고관리, 노동력 절감, 창고 관리 등이 필요한 곳에 적용할 수 있다. 우편이나 소포의 분배를 위한 컨테이너, 선반 등도 추적하거나 관리할 수 있다. 또한 Supply Chain을 통한 자산의 이동을 좀 더 명확하게 추적이 가능하며, 창고 관리를 효율적으로 수행할 수 있다. 재사용이 가능한 플라스틱 컨테이너, 운반물품을 공동으로 사용하는 회사에서 사용할 수 있다. 이 회사 관계자는 “물류 Tracking을 할 수 있는 GPS 응용기술과 접합시켜 생산라인, Hub, Warehouse를 출발해 목적지까지 모든 과정을 추적할 수 있는 장거리 RF TAG 중에 가격대비 성능이 가장 우수한 제품”이라고 밝혔다. ■문의 : (주)아세테크 전화 : 02-3486-0360 URL : www.asetec.co.kr IPS system 물류자동화시스템 IPS system은 공장자동화 System, 물류센터 자동화, 트럭터미널 자동화 System, 자동 Sorting System 등 물류자동화 시스템을 출품했다. 공장자동화 시스템은 전자/자동차 부품 등 조립라인을 모듈화된 디자인으로 조립, 테스트, 자동화기기와 인터페이스해 작업라인의 효율성을 극대화한 시스템을 구성한다. 조립라인은 조립물의 조건에 따라 띠벨트 컨베이어 타입, 벨트 컨베이어 타입, 어큠 체인 컨베이어 타입으로 제작된다. 물류센터 자동화는 입출고 자동화 시스템, 입고 검품 시스템, 이송 시스템, Order Selection System, DPS/DAS/Auto Picking System, 출고 검품 시스템, 자동 포장 시스템으로 구성한다. 트럭터미널 시스템은 텔리스코픽 컨베이어, 자동 합류 컨베이어, 출고 컨베이어로 피크 작업시 잔고장 없이 물량을 처리할 수 있다. IPS System의 특수제작된 트럭터미널 컨베이어 시스템은 탁월한 내구성으로 24시간 안전한 시스템 가동을 보장한다. Auto Sorting System은 합류, 고속이동, 버퍼, 인식장치, 디버터, 배출라인, Data처리 Software 등의 복합적 기술을 요하는 시스템으로 Roller Conveyor, Narrow Belt, Belt Conveyor, Control/Software 등으로 시스템을 구축한다. ■문의 : IPS system 전화 : 031-765-4021 URL : www.ipssystem.co.kr <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
| 
|
