물류매거진

볼보트럭코리아, 유로6 스텝E 기준 친환경 엔진시스템 적용

2022/10/05

볼보트럭코리아가 연비 효율이 향상되고 환경친화적으로 설계된 엔진인 ‘Fuel Save’와, 신속한 기어 변속이 가능한 ‘아이쉬프트(I-shift)’ 기어박스를 적용했다.

퓨얼 세이브(Fuel Save)라고 불리는 새로운 D11 eSCR 엔진 시스템은 ‘유로6 스텝E’ 기준에 발맞춰 성능은 물론 연비 효율을 극대화했으며, 환경친화적으로 설계된 SCR(선택적 촉매 환원장치)를 적용해 온실가스 배출을 줄이는데 도움을 준다.

우선 많은 엔진 주요 구성 부품들을 개선시켜 연비 성능을 한단계 더 높였다. 2019년부터 적용된 가변식 에어 컴프레셔의 효율성을 개선해 기존 컴프레셔 대비 소음과 중량을 줄이고, 알터네이터의 용량을 기존 120A에서 150A로 확대해 공회전시 더 높은 출력과 연장된 수명을 제공한다. 또한 새로운 가변식 전자 스티어링 펌프를 통해 오일 유동량을 효과적으로 전자 제어할 수 있다.

인젝터, 캠샤프트, 피스톤 보울, 오일펌프 등의 정확도 개선과 함께 볼보트럭 특허인 파형 디자인이 적용된 새로운 피스톤으로 연료와 산소의 혼합비가 최적화돼 연소 효율을 극대화 시킨다. 피스톤 높이 역시 낮추고 콘로드 길이가 연장돼 연소 사이클중 마찰 손실이 더욱 감소되며 엔진 중량 또한 감소했다.

기어 변속 최적화를 위한 최신소프트웨어가 탑재된 새로운 아이쉬프트에는 새로운 컨트롤 유닛 및 마이크로프로세서가 적용됐다. 이에 따라 파워풀한 발진 성능, 부드러운 변속감, 매끄러운 주행 환경을 구현하는 동시에 새로운 D11 스텝E 엔진과 만나 연비 효율 향상에 기여한다.

해당 엔진은 9월말 이후에 출고된 모든 11리터 엔진 차량에 적용돼 있다.

볼보트럭코리아 박강석 대표는 “스텝 E 시대에 발맞춰 이번 새롭게 적용된 Euro 6 Step E 업데이트를 통해 연비 효율을 극대화하고 차별화된 경험을 누릴 수 있을 것”이라며, “볼보트럭은 2040년까지 전세계 판매량의 100%를 탄소를 배출하지 않는 친환경화한다는 비전을 수립했으며, 이에 맞춰 볼보트럭코리아 역시 차별화된 기술력의 제품과 서비스로 탄소중립 달성을 위해 적극 노력해 나갈 것”이라고 말했다.