| 캐세이패시픽항공 / 13년까지 홍콩국제공항 화물터미널 신설 | |
 
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| admin 2010/08/04 | |
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캐세이패시픽항공이 2010년 상반기에 68억 4,000만 홍콩달러(한화 약 1조 306억원)의 순이익을 기록했다고 발표했다. 이는 지난 2009년 상반기의 순이익 8억 1,200만 홍콩달러보다 증가한 수치다. 주당 순이익은 173.9 홍콩센트로 8.4 배 증가했다. 총매출도 33.7% 증가해 413억 3,700만 홍콩달러(한화 약 6조 2,286억원)를 기록했다. 캐세이패시픽항공은 2013년까지 새로운 항공기 도입 및 홍콩국제공항의 화물 터미널 신설, 기내와 지상 시설물의 업그레이드 등에 힘쓸 예정이다. 캐세이패시픽 그룹은 작년 경기침체 이후 올 상반기 핵심 사업 분야에서 지속적이고 괄목할 만한 회복을 보여 주었다. 매출 호조는 작년 4분기부터 시작해 2010년까지 지속되고 있다. 글로벌 경제 침체에 대한 우려에도 불구하고 캐세이패시픽항공과 드래곤에어는 여객과 화물 사업 분야에서 모두 계속적으로 우수한 실적을 보여주고 있다. 화물사업은 모든 주요 핵심 시장에서의 높은 수요로 2010년 상반기 내내 탄탄했다. 화물 적재율은 2009년 상반기 대비 11.8%p가 증가한 최고 기록 78%를 기록했다. 작년 경기침체로 인해 운휴한 화물기 5기가 7월부터 다시 운항을 시작해 수요를 충당할 수 있었다. 올 상반기 동안 캐세이패시픽항공 및 드래곤에어의 화물 운송량은 24.4% 증가한 87만 2,000톤을 기록했다. 화물 매출은 63.1% 상승해 118억 4,400백만 홍콩달러(한화 1조 7,846억원)를 기록했고 화물 운임도 36.1% 인상한 2.26 홍콩달러를 기록했다. 2009년의 힘든 비즈니스 환경 이후 캐세이패시픽 그룹은 경기 호전을 맞이했다. 2010년 들어 여객 공급량 및 화물 적재량, 서비스 수준을 회복 했으며, 경기 반등을 통해 좋은 실적을 만들어 내고, 재정 강화에 집중할 수 있었다. 동시에 두 항공사의 성장이라는 핵심 목표 달성과 세계 최고의 항공 허브 중 하나인 홍콩의 위상을 강화할 수 있는 좋은 기회를 만들었다. 에어차이나와의 전략적 파트너십은 발전적으로 이어지고 있고, 양자의 공고한 관계로 상하이에 기반을 둔 새로운 화물 합작 투자사 설립에 대해 지난 2월 발표한 바 있다. 올해 10월부터 운항 예정인 화물항공사는 기존 에어차이나의 자회사인 에어차이나 카고(Air China Cargo)를 두 항공사가 공동 사용하며 이에 대해 캐세이패시픽항공은 49%의 자본과 수익을 가진다. 캐세이패시픽항공은 홍콩 항공 허브로서, 홍콩국제공항에 있는 독자적인 화물 터미널 공사를 지난 3월부터 재개했으며, 이는 55억 홍콩달러 규모의 최첨단 시설로 항공화물 허브로서의 홍콩에 대한 경쟁력과 효율성을 높이는 목적으로 설계됐다. [물류매거진 취재부] |
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