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번호 제  목
254 DKSH 로지스틱스 / 헬스케어 및 병원물류로 성장전략..

헬스케어 및 병원물류로 성장전략 전환미래케어 인수·MHDC 구축으로 기반 마련글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr) “DKSH 로지스틱스가 한국에서 3PL 서비스를 본격적으로 시작한 1996년 이후 지금까지 소비재 물류 위주로 서비스를 ..
[2013/07]
253 국제물류기기전(KOREA MAT 2013) / IT·자동화 결합..

IT·자동화 결합 신제품 대거 출품포장 등 7개 전시회 동시 개최, 판로개척 기회   글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)   최신 물류기기와 물류시스템을 한자리에서 모두 볼 수 있는 국제물류기기전(KOREA MAT 2013)이 지난달..
[2013/06]
252 2010년도 국가물류비 / 2010년 국가물류비 130조 6,..

2010년 국가물류비 130조 6,939억원수송비 95조 6,041억원 73.15% 비중 차지   글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)   2010년 국가물류비(국제화물 수송비 제외)는 130조 6,939억원으로, 2006년 이후 5년 연속 100조원을 돌파..
[2013/05]
251 국토부 / 대기업 일감 몰아주기 규제 강화

대기업 일감 몰아주기 규제 강화현대차그룹 4,800억원 물류 물량 공개입찰   글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)   국토부가 대기업의 물류분야 일감 몰아주기 규제를 강화할 계획이다. 또한 공정위와 기재부와 협의해 관련 ..
[2013/05]
250 CJ대한통운 / 통합 CJ대한통운 출범, 자산규모 5조원..

통합 CJ대한통운 출범, 자산규모 5조원 물류기업2020년 매출 25조원·해외매출비중 50% 목표   글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)   통합 CJ대한통운 출범으로 글로벌 물류기업으로의 도약을 향한 초석을 다졌다. CJ대한통운..
[2013/03]
249 3PL / 국내 물류시장 2자물류 선호도 여전히 높아

국내 물류시장 2자물류 선호도 여전히 높아‘3PL 지향 물류기업 대형화’  궁극적 발전방향 글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)  최근 현대글로비스, 범한판토스와 같이 매출액 2~5조원을 상회하는 중대형 물류기업이 ..
[2013/03]
248 공동물류 / 공동물류 필요성 인식 이용률은 저조

공동물류 필요성 인식 이용률은 저조물류기업 주도로 화주 적극 참여 유도해야   글 : 송세라 기자(srsong@ulogistics.co.kr)   지난해 대한상의 조사에 따르면, ‘공동물류가 필요하다’고 답한 기업이 50.6%로 절반을 넘은 것으로 ..
[2013/03]
247 2012~2013 특송시장 진단 / 떠오르는 시장 ‘MIST’..

떠오르는 시장 ‘MIST’ 특송업계 주목의약품 특송 역량 강화·녹색물류 지속·FTA 효과 기대   지난해 글로벌 경기침체 및 회복 둔화로 화물 물동량이 감소함에 따라 특송시장 역시 가격경쟁이 심화되는 등 어려운 한해를 보냈다. 그러나 중..
[2013/02]
246 KOTRA / 올해 세계경제 위기 지속, 기회시장 노려라..

올해 세계경제 위기 지속, 기회시장 노려라신흥국 중산층·내수시장 공략, 선진국 소비패턴 변화 주목   유로존 위기 지속, BRICs 성장 둔화 등으로 여전히 세계경제 전망이 그리 밝진 않지만, 위기속 기회시장을 노려야 한다고 KOTRA가 강조..
[2013/02]
245 2012~2013 물류기기 시장진단 / 경기악화 지속 저가..

경기악화 지속 저가경쟁 심화제품 다양화로 새로운 시장 창출 노력   지게차크라운이큅먼트코리아 홍순일 팀장 지게차 구매 감소·중고시장 축소 악순환 지속서비스 직영화·재고량 확보로 신시장 개척 전략   2012년 지게차 시장은..
[2013/01]
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