| 특허청 / 물류운송 특허출원 지난 10년간 연평균 6% 증가 | |||
 
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물류운송 특허출원 지난 10년간 연평균 6% 증가 AI·IoT 결합 물류자동화 기술 특허출원 주도  온라인 쇼핑이 일반화되면서 배송을 위한 물류센터, 분류 작업, 물류 입출고 및 하역 자동화 기술에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 최근에는 인공지능, 사물인터넷 기술과 결합된 스마트 물류센터, 스마트 분류 및 피킹시스템, 배송트럭내 자동 하역장치 관련 출원도 등장하고 있다.특허청에 따르면, 인터넷 쇼핑 등 비대면 상거래가 활발해지면서 최근 10년간 물류운송 기술분야 특허 출원이 연평균 6% 증가한 것으로 나타났다. 지난 2010년 대비 2019년은 68% 증가한 것으로 나타났다. 특허청은 물류산업이 성장하면서 택배 등 물류 운송 분야의 특허 출원이 2010년 78건에서 2019년 131건으로 꾸준하게 증가세를 보이고 있다고 밝혔다. 특히 물류운송분야 공정을 자동화하기 위한 기술개발이 특허출원을 주도하고 있다. 최근 10년간 특허출원된 물류 운송 분야의 특허 925건중에서 물류 공정을 자동화하기 위한 특허는 총 339건으로 약 37%를 차지하고 있다. 비율도 2010년 28%에서 2019년 53%까지 증가해, 물류 공정을 자동화하는 특허 출원이 전체 물류운송분야 출원을 주도하고 있는 것으로 분석됐다. 또한 최근에는 인공지능, 사물인터넷 기술이 물류공정에 결합돼 기술개발이 이어지고 있다. 지난 2015년 2건부터 AI, IoT 기술이 접목된 물류 공정을 자동화하는 특허가 출원되기 시작됐고, 2019년 13건까지 지난 5년간 총 32건이 출원됐다. 물류과정은 보관, 분류, 피킹, 포장, 상하차, 배달 등 순으로 이어진다. 초기 자동화 기술은 설비시설 자동화에 집중됐지만, 이제는 물류 전 과정에서 자동화 기술이 결합되고 있다. AI, IoT 등 기술접목이 가속화되고, 코로나 사태로 비대면 트렌드가 자리잡으며 자동화 기술개발 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다. 세부 기술분야별로 살펴보면 컨베이어 등을 포함하는 이송장치 관련 출원이 418건으로 가장 많았다. 이어서 하역·입출고 장치와 관련된 출원이 153건, 물품의 분류·피킹·포장과 관련된 장치가 107건 등 순이다. 출원인 유형별로 살펴보면 중소기업이 488건으로 물류 운송 분야 출원의 약 절반을 차지했다. 외국인 128건, 대학·연구기관 97건이며, 대기업에 의한 특허출원은 91건이다. 물류 운송장치를 직접 제작 및 설치하는 업체가 대부분 중소기업으로 중소기업의 출원 비중이 높은 것으로 분석된다. 특허청 제어기계심사과 김명찬 심사관은 “앞으로는 물류작업을 신속히 처리하기 위해 물류 공정에 AI, IoT 등의 기술을 접목하는 출원이 증가할 것으로 예상된다”며, “물류자동화와 관련된 연구개발과 더불어 이를 보호할 수 있는 지식재산권의 확보가 중요하다”고 말했다. <저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지> |
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