물류매거진

정부, 부산 물류중심 가덕도 신공항 29년 개항 추진

2024/02/14

정부가 가덕도 신공항 건설, 부산항 북항 재개발 등을 추진한다.

정부가 13일 부산에서 개최한 민생토론회에서 부산을 글로벌 허브도시로 육성하기 위해 오는 2029년 12월까지 가덕도 신공항 개항을 추진한다고 밝혔다. 물류 특화단지 조성을 위한 축구장 약 180개 규모 126만㎡의 물류 지원시설부지도 함께 조성해, 물류중심 공항으로 발전시켜 나간다는 계획이다.

신공항을 이용하는 여객 및 수출입 화물의 편리한 이동을 위해 접근도로·철도망을 구축하는 한편, 공항 건설을 전담할 가덕도신공항 건설공단도 4월 말까지 설립한다.

공항시설은 설계단계부터 BIM과 디지털트윈 기술을 전면 적용해, 신속하면서도 안전하게 최첨단 공항으로 건설한다. 또한 물류시설, 첨단산업뿐만 아니라 지역의 관광자원 등과의 연계를 추진해, 개항 후에는 항공사, 물류기업, 외국기업에게 매력적인 남부권 허브공항으로 자리매김할 계획이다.

건축공사는 국제설계공모(3월~6월)를 통해 업체를 선정하고 설계를 추진할 예정이다. 공사규모가 가장 큰 부지조성공사(약 11조원)는 설계-시공일괄입찰 방식으로 입찰방법심의를 완료하고 조달청 등 관계기관 협의를 거쳐 6월까지 공사를 발주한 후 올해말 가장 우수한 기본설계를 제출한 기업을 실시설계 적격자로 선정할 예정이다.

도로·철도 건설사업도 올해 상반기내 총사업비 협의 등 관련 절차를 마무리하고 하반기에 공사를 발주할 예정이다.

아울러 1876년 개항한 부산항 북항은 우리나라에서 가장 오랜 역사를 지닌 항구로, 무역을 중심으로 성장한 우리나라의 경제를 견인한 핵심 인프라로 손꼽힌다.

부산항 신항 개장과 함께 북항의 항만 기능이 단계적으로 이전되면서 노후화된 항만지역을 인근 도시 기능과 연계해 지역의 새로운 성장거점으로 변모시키기 위한 북항재개발사업이 시작됐다.

현재 정부는 지난 2008년 시작된 1단계 재개발 사업을 통해 노후화된 재래부두를 해양공원, 크루즈, 마리나, 랜드마크 등이 위치한 국제적인 해양관광 거점으로 발전시켜 나가고 있다.

2단계 재개발 사업은 자성대부두, 양곡부두 등 항만, 부산진역 일원 등 철도, 부산 초량·수정 등 원도심간 통합개발을 통한 상생·발전을 통해 글로벌 신해양산업 중심지로 육성하기 위한 계획으로 추진하고 있다.

현재는 자성대 컨테이너터미널 등 항만시설 이전을 계획대로 진행하고 있으며, 우선협상대상자(5개 기관)중 부산시와 부산항만공사를 사업시행자로 우선 선정해 각종 행정절차도 차질 없이 추진하고 있다. 올해까지 잔여기관의 사업참여를 포함한 각종 행정절차 등을 신속히 마무리짓고, 본격적으로 사업을 착수할 예정이다.

이를 통해 ‘항만, 철도, 원도심’ 지역을 국제 비즈니스, 상업·금융 등 신해양산업의 중심지로 육성해 나갈 방침이다.