| 기재부, 고속도로 신설·확장으로 물류 경쟁력 강화 ‘2조원 규모 사업 예타 통과’ | |
 
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| 2025/11/02 | |
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국가 물류망의 핵심축이 될 대규모 도로 인프라 확충 사업이 속도를 내고 있다. 기획재정부는 지난 10월 31일 개최한 ‘2025년 제10차 재정사업평가위원회’에서 총 2조원 규모의 고속도로 사업 2건이 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다. 이번 사업들은 교통 혼잡을 해소하고 지역 산업단지와 주요 항만·공항의 접근성을 높여 물류 경쟁력 강화를 견인할 것으로 기대된다. 이번에 예타를 통과한 사업 중 김해~밀양 고속도로 신설 사업은 총사업비 1조 6,000억원 규모로, 경남 김해시 진례면에서 밀양시 상남면을 잇는 19.8㎞ 구간에 왕복 4차로 도로를 새로 건설한다. 이 노선은 부산항 신항과 가덕도 신공항을 잇는 서부 경남권 물류축의 핵심 구간으로, 향후 대구·경남권 산업단지의 물류 이동 효율을 크게 높일 전망이다. 특히 신공항 개항과 더불어 항만·공항 복합 물류 체계 구축이 가속화되면, 수도권에 집중된 물류망의 분산에도 기여할 것으로 분석된다. 또 다른 통과 사업인 호남고속도로지선(서대전~회덕) 확장 사업은 총사업비 4,000억원 규모로, 현재 왕복 4차로인 18.6㎞ 구간을 6차로로 확장한다. 대전·세종권 개발로 급증하는 교통수요에 대응하고, 주말과 출퇴근 시간대 정체 완화를 통해 중부 내륙 물류 흐름을 원활히 할 것으로 기대된다. 기획재정부는 이번 회의에서 9개 신규 사업을 예타 대상으로 추가 선정했다. 그중 물류 연계성이 높은 사업으로는 서평택~평택 고속도로 확장과 무주~대구 고속도로 건설, 디지털 마산자유무역지역 조성이 주목된다. 서평택~평택 고속도로 확장 사업은 평택 산업단지와 인천항·평택항을 오가는 물류량 증가에 대응하기 위해 추진된다. 서평택JCT~평택JCT 구간 7.6㎞를 왕복 6차로에서 8차로로 확장함으로써 항만 배후단지와 수도권 남부 물류 허브간 연결성을 높일 예정이다. 또한 무주~대구 고속도로 건설 사업은 전북 무주군에서 경북 칠곡군까지 84.1㎞ 구간에 왕복 4차로를 신설하는 대형 프로젝트다. 영호남 북부 지역을 동서로 잇는 국가 간선도로망의 단절구간을 해소하고, 지역간 물류 이동 시간을 크게 단축할 것으로 기대된다. 한편, 디지털 마산자유무역지역 조성 사업은 제조·물류·서비스 전반의 디지털 전환을 추진해 수출 구조를 고부가가치화하고 첨단 제조혁신 거점으로 육성하는 계획이다. 이는 물류 자동화와 스마트 통관 시스템 도입 등 지역 수출입 기반의 효율성을 제고하는 핵심 인프라로 평가된다. 임기근 제2차관은 “국가 아젠다를 적극 뒷받침하기 위해 예비타당성조사 제도를 속도감 있게 혁신 중”이라며, “교통과 물류 인프라 확충은 지역 균형발전의 핵심이며, 산업 경쟁력과 국민 생활의 질을 함께 높이는 사업이 될 것”이라고 강조했다. 이번 예타 통과와 신규 선정 사업들이 모두 본격화될 경우, 항만·공항·산업단지를 잇는 국가 물류망이 한층 촘촘해지고, 수도권 집중형 물류 체계의 분산과 지역 산업 활성화가 가시화될 것으로 전망된다. |
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