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DHL, 전기차 레이싱 대회 포뮬러 E와 물류 파트너십 연장
     
    2023/01/18


DHL이 세계적인 전기차 레이싱 대회 포뮬러 E의 파트너십을 연장한다고 밝혔다.
DHL은 2013년 9월 포뮬러 E와 파트너십 체결 이후, 40여년간의 국제 모터스포츠 물류 경험을 바탕으로 2014년 베이징에서의 첫 포뮬러E 레이스부터 지속적으로 지원해왔다.
지난 14일 멕시코의 수도 멕시코시티에서 '2023 한국 멕시코시티 E 프리(HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)'가 개최됐으며, 이번 시즌9에서는 가장 빠르고, 가볍고, 강력하고, 효율적인 3세대(GEN3) 전기 레이싱카가 처음 도입돼 포뮬러 E의 새로운 시대를 맞이했다. 시즌9는 전세계 11개 주요 도시에서 총 16라운드로 진행된다. 
DHL은 이 과정에서 육상, 해상 화물 등 맞춤형 복합 운송을 포함하는 최첨단 친환경 물류 솔루션을 제공해 운송 효율성을 극대화하고 이산화탄소 배출을 저감한다. DHL은 모든 육로 및 해상 화물 운송에 바이오연료를 사용해 시즌9 기간 동안 경주용 차량, 배터리, 충전 설비, 방송 장비, 마케팅 제작물 등 레이스 당 총 415톤에 달하는 화물을 8만 9,100㎞에 걸쳐 운송할 예정이다.
한편, DHL은 2008년에 2021년까지 탄소 효율성을 30%(2007년 대비) 향상시킨다는 목표를 수립한바 있다. 해당 목표는 예정보다 4년 앞당긴 2016년 달성됐으며, 지난 2017년 3월에는 오는 2050년까지 탄소배출 제로를 달성하겠다는 목표를 발표했다. DPDHL 그룹은 2030년까지 깨끗한 업무 운영 및 기후 중립적인 물류를 위해 70억 유로를 투자할 계획이며, 이를 위해 2030년까지 8만대 이상의 전기차를 도입해 라스트마일 차량의 60%를 전기화할 예정이다.
DHL코리아 한병구 대표는 “DHL코리아는 오는 2030년까지 자사 배송차를 100% 전기차로 교체해 연간 약 1,400톤에 달하는 탄소량을 저감할 것”이라고 밝혔다.
DHL코리아는 2018년 소형 전기차를 도입해 친환경 운송에 앞장서고 있다. 2021년에는 45대의 1톤 전기 배송차를 도입했고, 2022년에는 56대의 전기 배송차가 추가 도입돼 전체 배송차의 21%가 전기차로 교체됐다. 

<저작권자 ⓒ 월간 물류매거진(www.ulogistics.co.kr) 무단전재 및 재배포금지>
   
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